[实用新型]一种升降服务叉车有效
申请号: | 201720573832.1 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206927550U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 黄志雄 | 申请(专利权)人: | 漳州市涵锐工贸有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙)35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 363000 福建省漳州市漳州台*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 服务 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种升降服务叉车。
背景技术
断路器是开关柜内的重要部件,升降服务叉车承担着对断路器进行转运、以及从开关柜内取出或安装断路器的重要任务,是开关柜现场维修和保养的必备附件。
目前广泛使用的断路器升降服务叉车只考虑到使用时的便利,但是升降服务叉车在大多数情况下都处于收纳状态,大多数的升降服务叉车在不工作时不能够收纳,需要较大的空间存放叉车;少数的可以收纳的升降服务叉车在收纳后不能够随意移动,不便于转移和摆放;
另,目前一部分断路器升降服务叉车的尺寸和结构只与一种断路器相匹配,其不能够根据断路器的型号进行尺寸的调节,通用性能和普适性不强;另有一部分只能使用手动或者自动模式,使用手动模式驱动升降服务叉车劳动强度大且稳定性差,使用电动模式时如果突然断电便不能够及时完成工作任务。
实用新型内容
本实用新型提供了一种升降服务叉车,解决了现有服务叉车不便于收纳或收纳后不便于转移以及升降平台的普世性不强等问题。
为实现上述目的,本实用新型技术方案为:
一种升降服务叉车,包括车身、升降平台、升降机构以及控制机构,所述车身包括底座和车架,所述车架底部设有万向轮,所述底座的两侧均固定有所述车架,所述底座上竖直固定有相互平行的两个支架,两个所述支架顶部固定有连接横梁;所述升降机构设置在两个所述支架之间且安装在所述横梁上,所述升降平台与所述升降机构转轴连接,通过所述转轴,所述升降平台可以平行或垂直于所述底座放置;所述控制机构与所述升降机构连接,用以控制所述升降机构;所述车身还包括折叠车腿,所述折叠车腿可转动安装在所述车架上,所述折叠车腿远离所述车架的一端设有车腿轮;
所述折叠车腿包括转动架和转动腿,所述转动架包括夹臂和转臂,所述转臂的一端与所述车架转动连接,所述转臂的另一端与所述夹臂的一端呈钝角固定连接;所述转动腿和所述夹臂转动连接。
进一步的,所述折叠车腿还包括固定销,所述固定销穿过所述夹臂并插入所述转动腿内。
进一步的,所述车腿轮为包括至少一个轮子的轮组,所述轮组与所述转动腿转动连接。
进一步的,所述升降平台包括货叉平台、导轨和导轨调节件,所述货叉平台为一矩形平台,所述矩形平台的一端与所述升降机构转动连接;所述导轨安装在所述货叉平台上,所述导轨调节件安装在所述导轨和所述货叉平台之间;
所述导轨包括固定导轨和活动导轨,所述固定导轨固定安装在所述货叉平台的一侧,所述活动导轨平行于所述固定导轨且可靠近或远离所述固定导轨运动;
所述导轨调节件包括调节条和调节销,所述调节条固定在所述货叉平台上且垂直于所述活动导轨,所述调节条上开设有多个定位孔;
所述调节销安装在所述活动导轨下部,所述调节销包括销架、销体、弹簧和固定柄,所述销架固定在所述活动导轨的底部,所述销体装设在所述销架内且两端伸出所述销架,所述销体上设有拉柄,所述弹簧套设在所述销体上且两端分别顶抵在所述拉柄和所述销架上;所述固定柄固定在所述活动导轨的底部且位于所述拉柄和所述销架之间。
进一步的,所述升降机构包括电机、变速箱、升降台以及丝杆,所述电机输出轴与所述变速箱输入轴传动连接,所述变速箱输出轴上固定有丝杆,且所述丝杆的螺杆垂直于所述底座;所述升降台包括平行于所述底座的运动平台,所述运动平台与所述丝杆的螺母固定连接,所述运动平台与所述升降平台转动连接。
进一步的,所述升降台还包括固定在所述运动平台两端且垂直于地面的滑轮支架,所述滑轮支架与所述支架相对面上安装有滑轮,所述支架上开设有与所述滑轮相匹配的滑轮槽。
进一步的,所述变速箱包括箱体以及装设在所述箱体内的变速箱输入蜗杆模块、变速箱输出蜗轮模块以及手动驱动模块;所述变速箱输入蜗杆模块包括蜗杆和齿轮轴,所述蜗杆一端与所述电机的输出轴连接,另一端与所述齿轮轴的一端固定连接,所述齿轮轴上套有第一圆锥齿轮;
所述变速箱输出蜗轮模块包括相互连接的蜗轮和连接架,所述蜗轮和所述蜗杆啮合,所述连接架下部固定有所述丝杆;
所述手动驱动模块包括驱动轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第二圆锥齿轮,所述驱动轴上套有回位弹簧,所述第一传动齿轮套设在所述驱动轴上,所述第二传动齿轮和所述第二圆锥齿轮同轴固定,所述第二传动齿轮和所述第一传动齿轮啮合,所述第一圆锥齿轮和所述第二圆锥齿轮啮合。
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