[实用新型]一种薄壁衬套内孔车削装夹装置有效
| 申请号: | 201720570313.X | 申请日: | 2017-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN206952611U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 文小山;杨德存;王加健;张鸿强 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 孙杰,钱成岑 |
| 地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 薄壁 衬套 车削 装置 | ||
1.一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:包括固定在车床卡盘上的基座(1)、定位连接套(3)和具有进刀口的压紧套(6),所述定位连接套(3)通过螺栓(2)连接在基座(1)上,定位连接套(3)与压紧套(6)通过锁紧螺母(5)装配配合,加工件置于定位连接套(3)与压紧套(6)之间进行装夹,所述定位连接套(3)内设置有退刀槽(7)。
2.如权利要求1所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述基座(1)上设置有通孔,通孔内壁上设置有第一内螺纹(8),螺栓(2)上设置有与内螺纹匹配的第一外螺纹(9),所述螺栓(2)位于基座(1)内的端部上设置有内多边形定位孔。
3.如权利要求2所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述内多边形定位孔为内四方定位孔。
4.如权利要求1所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述锁紧螺母(5)的内壁设置有第二内螺纹(10),定位连接套(3)外周壁上设置有与第二内螺纹匹配的第二外螺纹(11),压紧套(6)上设置有与锁紧螺母(5)匹配的外圆台阶(12)。
5.如权利要求4所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述外圆台阶(12)与锁紧螺母(5)的配合长度为3mm-8mm。
6.如权利要求1所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述锁紧螺母(5)上设置有用于插入加力杆的插接孔(13)。
7.如权利要求1所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述基座(1)内设置有用于定位连接套定位的定位内孔(14),定位连接套(3)上设置有与定位孔匹配的定位轴(15),该定位轴(15)安装于定位内孔(14)内,该定位内孔(14)长度大于定位轴(15)的长度,利用定位内孔外端面(16)限位定位连接套(3)。
8.如权利要求7所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述定位内孔外端面(16)与定位连接套(3)端面的配合间隙为0.01mm-0.02mm。
9.如权利要求7所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述定位内孔(14)内壁与定位连接套(3)外周壁的配合间隙为0.01mm-0.02mm。
10.如权利要求7所述的一种薄壁衬套内孔车削装夹装置,其特征在于:所述定位轴(15)长度为15mm-25mm。
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