[实用新型]一种汽车钣金调节支撑机构

权利要求书

1.一种汽车钣金调节支撑机构，其特征在于，包括基座、竖直设置在所述基座顶面的旋转座，所述旋转座与所述基座枢转连接且枢转轴线竖直，所述旋转座侧面顶部设有水平的滑孔，所述滑孔内设有沿所述滑孔滑动的支撑柱，所述支撑柱头部设有竖直导向孔，所述竖直导向孔内设有沿所述竖直导向孔升降的导柱，所述导柱底部伸出所述支撑柱底部，所述导柱伸出所述支撑柱底部一端设有夹持头，所述支撑柱尾部设有夹持座，所述夹持座顶部枢转连接有摆臂和操作把手，所述摆臂前端与所述导柱顶部连接，所述操作把手与所述摆臂驱动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金调节支撑机构，其特征是，所述导柱上设有耐磨套，所述竖直导向孔内设有与所述耐磨套配合的导向套。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金调节支撑机构，其特征是，所述耐磨套顶部设有锥形限位面，所述锥形限位面小端朝下。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金调节支撑机构，其特征是，所述夹持头顶部设有与所述导柱螺纹配合的调节螺柱，所述调节螺柱上螺纹连接有锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金调节支撑机构，其特征是，所述夹持座套在所述支撑柱上且沿所述支撑柱前后滑动，所述操作把手与夹持座的枢转点位于所述摆臂尾部枢转点的前下方，所述操作把手设有便于所述摆臂穿过的分叉口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金调节支撑机构，其特征是，所述旋转座上设有顶紧所述支撑柱的锁紧螺钉。