[实用新型]一种新型轮对浮动装置有效
申请号: | 201720552979.2 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206749815U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 董岳;李坤;李龙飞;刘晓恒;张倩;宁向可 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 | 代理人: | 张绍琳,谢萍 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轮对 浮动 装置 | ||
1.一种新型轮对浮动装置,其特征在于:包括盖板(1)、固定轮箱(2)、浮动轮箱(3)、轮轴(4)和轮子(9),盖板(1)固定在固定轮箱(2)的上端,并通过弹性组件与浮动轮箱(3)连接;浮动轮箱(3)滑动设置在固定轮箱(2)内,轮轴(4)水平安装在浮动轮箱(3)内,并在浮动轮箱(3)的卡口(3-2)内上下移动且轮轴(4)的轴线与弹性组件的导向柱的轴线垂直;轮子(9)套设在轮轴(4)上且轮子(9)的下端外露于固定轮箱(2)外。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮对浮动装置,其特征在于:所述弹性组件包括导向柱和弹簧(8),所述导向柱包括导向柱Ⅰ(5)和导向柱Ⅱ(7);导向柱Ⅰ(5)安装在浮动轮箱(3) 的下部,且导向柱Ⅰ(5)的轴线与轮轴(4)的轴线垂直;在导向柱Ⅰ(5)上端设置有插槽(6);导向柱Ⅱ(7)安装在盖板(1)的下端面,并与导向柱Ⅰ(5)平行,且导向柱Ⅱ(7)与导向柱Ⅰ(5)上的插槽(6)匹配,弹簧(8)套设在导向柱Ⅰ(5)和导向柱Ⅱ(7)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型轮对浮动装置,其特征在于:所述浮动轮箱(3)包括上下开口的箱体(3-1),在箱体(3-1)的前端面的内壁和后端面的内壁对称设置有卡口(3-2),卡口(3-2)与轮轴(4)的端部相配合;在箱体(3-1)的左端面和右端面的外壁对称设置有延长板(3-4),延长板(3-4)与固定轮箱(2)的内壁相配合,弹性组件的导向柱Ⅰ(5)安装在延长板(3-4)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁工程装备集团有限公司,未经中铁工程装备集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720552979.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:将铁路棚车装载货物与车门隔离的网
- 下一篇:车钩缓冲装置以及铁道车辆