[实用新型]折叠电动车有效
申请号: | 201720537072.9 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206734525U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 张元明 | 申请(专利权)人: | 张元明 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 于艳玲 |
地址: | 325011 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体涉及一种折叠式的电动车。
背景技术
电动车以其便捷、绿色环保等优点越来越被大众所接受。电动车是基于现有自行车或者是摩托车的结构对其进行改造,通过增加电池、驱动系统以及电控系统能够使得车子在电能驱动下快速运行。但是传统电动车结构复杂,体形笨重,使用过程中并不轻便,尤其在上下楼梯、电梯出入地铁等等比较复杂的环境,传统电动车的劣势十分明显,也难以放入汽车等交通工具中进行携带,以满足户外使用的需求,而普通自行车依靠人力提供动力,费时费力,不能满足及时迅速代步的需求。
然而传统折叠电动车,折叠步骤较多,较为麻烦,同时整体折叠后缺少必要的固定,可能会在携带过程中震动而发生松脱,并且很多零部件在折叠时需要翻转,影响这些零部件的使用寿命,并且展开使用时步骤流程也较为复杂。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种折叠电动车,其结构简单,可以实现快速折叠收拢,时展开使用也更为快捷。
本实用新型提供一种折叠电动车,包括承重架、前轮、后轮、车梁、转向结构、座椅支架,所述转向结构包括转向轴、转向轴安装座。所述转向轴可转动的插设在转向轴安装座上并与前轮转向配合,所述后轮设置在承重架后侧,其特征在于:所述承重架上远离后轮的一端铰接有滑套,所述转向轴安装座上固定设置有两根导柱,所述导柱分别设置在转向轴两侧,所述滑套套设在导柱上并与导柱滑移配合,所述座椅支架下端设置有减震器,所述座椅支架通过减震器与承重架铰接,所述座椅支架上端设置有座椅,所述车梁一端铰接于座椅支架,另一端铰接在转向轴安装座上,所述承重架上设置有用于在承重架通过滑套在导柱上滑移时供车梁通过的通槽。
本实用新型进一步设置为所述转向轴安装座上还设置有第一固定扣,所述第一固定扣与转向轴安装座铰接,所述承重架底面上设置有用于承重架在折叠时与第一固定扣构成定位的第一挂钩。
本实用新型进一步设置为所述导柱顶端设有导柱座,导柱座上设置有转向锁,所述转向锁包括锁扣、锁座、复位扭簧,所述锁座设置在导柱座上,所述转向轴上设置有锁槽,所述锁扣通过铰接轴与锁座铰接并插设在锁槽内,所述锁扣与锁槽形成对转向轴转向的锁定,所述复位扭簧套设在铰接轴上,所述复位扭簧两自由端分别抵触于锁扣和锁座上形成对锁扣的复位。
本实用新型进一步设置为该电动车还包括用于拉动锁扣脱离锁槽的弹性连杆,所述弹性连杆一端与锁扣连接,另一端连接在车梁上。
本实用新型进一步设置为所述座椅包括坐垫和坐垫安装座,所述坐垫安装在坐垫安装座上,所述坐垫安装座与座椅支架铰接,所述坐垫安装座上设置有第二固定扣,所述第二固定扣与坐垫安装座铰接,所述座椅支架上设置有用于与第二固定扣构成定位的第二挂钩,所述第二固定扣上还设置有用于翻转第二固定扣使之与第二挂钩脱离的手柄。
本实用新型进一步设置为所述转向轴安装座上还设置有两脚踏板,两脚踏板之间设置有拉簧。
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