[实用新型]一种汽车前泵把有效

专利信息
申请号: 201720481438.5 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN207173513U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 何漠宇;王强 申请(专利权)人: 广东东箭汽车科技股份有限公司
主分类号: B60R19/04 分类号: B60R19/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 528315 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车零配件领域,尤其涉及一种汽车前泵把。

背景技术

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型,成为了当时最受欢迎的车款。

为有效增强SUV车型的安全性,同时出于美观以及个性化的角度考虑,市面上的大多数SUV均安装有前泵把,即前防护杠结构。然而,当安装有汽车前泵把后,汽车需要拖车时,前泵把会挡住绞盘,无法拖车,使用不便。为解决这一问题,市面上的前泵把均设有一开口,开口处设有的挡板为一活动机构,可开启或闭合。目前,普遍应用在泵把上的塑料活动机构都是插销以及卡扣的方式,此种活动机构虽然较简单,但对塑料的耐磨性以及弹性有较高的要求,同时塑料经长期的风吹日晒容易老化和变硬,除此之外塑料件同样影响整个泵把的越野风格;而常用的五金安装活动机构是通过紧固件和缓冲机构再加上弹片的固定方式,此结构会与泵把表面形成台阶,影响外观一致性,同时对材料的弹性和耐磨性也有较高要求。

因此,研发出一种汽车前泵把,用于解决现有技术中,前泵把的活动机构对于零部件要求较高,存在着寿命较短以及影响美观的技术缺陷,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种汽车前泵把,用于解决现有技术中,前泵把的活动机构对于零部件要求较高,存在着寿命较短以及影响美观的技术缺陷。

本实用新型提供了一种汽车前泵把,所述汽车前泵把包括:泵把主体、网格板、合页和磁铁;

所述泵把主体上设置有开口,所述网格板通过所述合页和磁铁与所述泵把主体连接,所述网格板嵌入所述开口中。

优选地,所述磁铁设置于所述网格板的后表面,所述磁铁与所述网格板通过螺钉固定。

优选地,所述合页的一侧与所述泵把主体的开口处连接,所述合页的另一侧与所述网格板通过焊接连接。

优选地,所述泵把主体的表面设置有防腐蚀层。

优选地,所述网格板的表面设置有防腐蚀层。

优选地,所述合页的表面设置有防腐蚀层。

优选地,所述磁铁为钕铁硼强力磁铁。

综上所述,本实用新型提供了一种汽车前泵把,所述汽车前泵把包括:泵把主体、网格板、合页和磁铁;所述泵把主体上设置有开口,所述网格板通过所述合页和磁铁与所述泵把主体连接,所述网格板嵌入所述开口中。本实用新型提供的技术方案中,合页可将网格板的一侧固定在泵把主体上,网格板的另一侧通过磁铁吸附在泵把主体上;需开启网格板时,在外力作用下克服磁铁的磁力即可实现网格板的开启,合页为网格板提供一定范围内的转动自由度,整个结构简单易操作,对于零部件的材料要求低。本实用新型提供的一种汽车前泵把,解决了现有技术中,前泵把的活动机构对于零部件要求较高,存在着寿命较短以及影响美观的技术缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中,一种汽车前泵把的结构示意图;

其中,泵把主体1、网格板2、合页3以及磁铁4。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种汽车前泵把,用于解决现有技术中,前泵把的活动机构对于零部件要求较高,存在着寿命较短以及影响美观的技术缺陷。

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