[实用新型]一种可根据车流量自动关灭的路口红绿灯装置有效
申请号: | 201720465904.0 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206789046U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 白可可 | 申请(专利权)人: | 白可可 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41140 | 代理人: | 李海帆 |
地址: | 461700 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 根据 车流量 自动 路口 红绿灯 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及路政技术领域,具体涉及一种可根据车流量自动关灭的路口红绿灯装置。
背景技术
城市交通拥挤,红绿灯是必不可少的,它能够指挥交通,规范人们的交通行为,维护交通秩序;如果没有红绿灯,那么十字路口会一片混乱,交通事故或者拥挤、堵车的现象也会层出不穷,然而在一些路口由于主干道与辅道的区别,在主干道上车流量很大往往会造成堵车而在辅道上车辆很少甚至没有,而在十字路口红绿灯又是必不可少的装置,导致本来车流量很大的主干道还要去等没必要等的红绿灯;因此开发出一种具有结构简单、智能化,可根据车流量大小自动调节红绿灯秒数,或者关闭红绿灯装置使主干道车辆保持畅通的一种可根据车流量自动关灭的路口红绿灯装置具有重要的应用意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有红绿灯装置的不足,尽最大可能解决红绿灯在使用过程中出现的问题,从而提供一种具有结构简单、智能化,可根据车流量大小自动调节红绿灯秒数,或者关闭红绿灯装置使主干道车辆保持畅通的红绿灯装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种可根据车流量自动关灭的路口红绿灯装置,包括红绿灯指示装置、监视装置,所述的红绿灯指示装置左端部设置有立柱,立柱上端设置有支撑柱,支撑柱上端设置有太阳能发电装置,所述的立柱上端部右端设置有横杆,横杆上设置有红绿灯装置,所述的横杆右端部设置有电子显示屏,所述的监视装置右端部设置有第一立柱,第一立柱上端设置有第二太阳能发电装置,所述的第一立柱上端部左端设置有支撑横杆,支撑横杆上端设置有监视摄像头及车流量监测系统,所述的红绿灯指示装置及监视装置内部设置有智能控制器。
所述的红绿灯指示装置及监视装置内部设置有蓄电池。
所述的监视摄像头及车流量监测系统与地面的夹角为20°-35°之间。
所述的太阳能发电装置及第二太阳能发电装置与地面的夹角为30°-45°之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过红绿灯指示装置与监视装置的配合及红绿灯指示装置与监视装置内部智能控制器的控制作用,控制红绿灯装置秒数的变化及红绿灯装置的关灭,从而达到使主干道车辆保持畅通的效果;
2、通过车流量监测系统对车流量的监测,当车流量小于一定值时红绿灯关灭的同时监视摄像头从监视闯红灯车辆变为治安摄像;
3、通过在红绿灯指示装置上端及监视装置上端设置太阳能发电装置,有效的保证了红绿灯指示装置及监视装置电量的需求;总的来讲,本实用新型具有结构简单、智能化,可根据车流量大小自动调节红绿灯秒数,或者关闭红绿灯装置使主干道车辆保持畅通的优点。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图中:0、红绿灯指示装置1、监视装置2、立柱3、支撑柱4、太阳能发电装置5、横杆6、红绿灯装置7、电子显示屏8、第一立柱9、第二太阳能发电装置10、支撑横杆11、监视摄像头12、车流量监测系统。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1,一种可根据车流量自动关灭的路口红绿灯装置,包括红绿灯指示装置0、监视装置1,所述的红绿灯指示装置0左端部设置有立柱2,立柱2上端设置有支撑柱3,支撑柱3上端设置有太阳能发电装置4,所述的立柱2上端部右端设置有横杆5,横杆5上设置有红绿灯装置6,其特征在于:所述的横杆5右端部设置有电子显示屏7,所述的监视装置1右端部设置有第一立柱8,第一立柱8上端设置有第二太阳能发电装置9,所述的第一立柱8上端部左端设置有支撑横杆10,支撑横杆10上端设置有监视摄像头11及车流量监测系统12,所述的红绿灯指示装置0及监视装置1内部设置有智能控制器。
所述的红绿灯指示装置0及监视装置1内部设置有蓄电池,通过在红绿灯指示0及监视装置1内设置蓄电池当外部突然停电时也可以供给系统电量的使用。
所述的监视摄像头11及车流量监测系统12与地面的夹角为20°-35°之间,通过设置监视摄像头11及车流量监测系统12,车流量监测系统12可实时监测道路上车流量的大小,当车流量大于一定数值时红绿灯装置6工作,同时监视摄像头11为闯红灯拍照摄像头,当车流量小于一定数值时监视摄像头11为治安摄像头。
所述的太阳能发电装置4及第二太阳能发电装置9与地面的夹角为30°-45°之间,通过设置太阳能发电装置4及第二太阳能发电装置9,通过将太阳能转化为电能供给系统电量的使用;
完成上述安装后,即可把本实用新型投入使用,首先将红绿灯指示装置0及监视装置1安装到位使其工作,监视装置1上的车流量检测系统12实时检测道路上的车流量,当车流量大于设定数值时红绿灯装置6工作同时监视摄像头11为闯红灯拍照摄像头,而且红绿灯指示装置0及监视装置1内部的智能控制器会根据道路上的车流量大小自动调节红灯与绿灯跳动的秒数,当道路上车流量小于一定数值时由智能控制器控制红绿灯装置6关灭同时监视摄像头11由监视闯红灯装置变换为治安摄像头,保证了主干道的通畅;总的来讲:本实用新型具有结构简单、智能化,可根据车流量大小自动调节红绿灯秒数,或者关闭红绿灯装置使干道车辆保持畅通的优点。
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