[实用新型]一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车

权利要求书

1.一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，包括自升力体式车体、一对折叠式前翼、一对折叠式后翼和若干一体式组合车轮，其中：

所述一对折叠式前翼一一对应地设置在所述自升力体式车体的前部的左右侧，且每个所述折叠式前翼可向上折叠地与所述自升力体式车体相连；

所述一对折叠式后翼一一对应地设置在所述自升力体式车体的后部的左右侧，且每个所述折叠式后翼可向下折叠地与所述自升力体式车体相连；

每个所述一体式组合车轮均设置在所述自升力体式车体的底部；

每个所述一体式组合车轮均包括轮毂构件、轮辐构件和车轮升力螺旋桨构件，所述车轮升力螺旋桨构件安装在所述轮毂构件的空腔内，所述车轮升力螺旋桨构件的圆心和所述轮毂构件的圆心重合；

每个所述折叠式前翼内均设置有前翼升力螺旋桨，所述前翼升力螺旋桨可360度翻转地设置在所述折叠式前翼内；

每个所述折叠式后翼内均设置有后翼升力螺旋桨，所述后翼升力螺旋桨可360度翻转地设置在所述折叠式后翼内。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，所述一体式组合车轮的数量为两个，两个所述一体式组合车轮一前一后地位于在所述自升力体式车体的纵向中心线上。

3.根据权利要求1所述的一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，所述一体式组合车轮的数量为三个，其中一个所述一体式组合车轮位于所述自升力体式车体的前部，另外两个所述一体式组合车轮一一对应地位于所述自升力体式车体的后部的左右侧；三个所述一体式组合车轮呈品字形分布在所述自升力体式车体的底部。

4.根据权利要求1所述的一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，所述一体式组合车轮的数量为四个，两个所述一体式组合车轮一一对应地位于所述自升力体式车体的前部的左右侧；另外两个所述一体式组合车轮一一对应地位于所述自升力体式车体的后部的左右侧。

5.根据权利要求1所述的一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，当所述陆空两用飞行汽车处于空中飞行模式时，所述一对折叠式前翼一一对应地向所述自升力体式车体的左右侧水平展开，所述一对折叠式后翼一一对应地向所述自升力体式车体的左右侧水平展开；

当所述陆空两用飞行汽车处于陆地行驶模式时，所述一对折叠式前翼一一对应地向上折叠于所述自升力体式车体的左右侧，所述一对折叠式后翼一一对应地向下折叠于所述自升力体式车体的左右侧。

6.根据权利要求1所述的一种混合动力或纯电动的陆空两用飞行汽车，其特征在于，所述折叠式前翼的中部开设有一螺旋桨安装口，所述前翼升力螺旋桨可360度翻转地设置在所述折叠式前翼的螺旋桨安装口内；

所述折叠式后翼的中部开设有一螺旋桨安装口，所述后翼升力螺旋桨可360度翻转地设置在所述折叠式后翼的螺旋桨安装口内。