[实用新型]一种汽车座椅解锁手柄有效
申请号: | 201720449940.8 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206719028U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李磊;刘珺;朱可夫;王祥 | 申请(专利权)人: | 东风李尔汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 解锁 手柄 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅,尤其是涉及一种汽车座椅解锁手柄。
背景技术
为了提高乘员舒适性,大多数前排座椅可以调节角度及高度,以便于在需要的时候满足乘员的需求。为了实现靠背角度调节及座椅的高度调节,座椅上都设置了解锁手柄。现有技术中,为了实现座椅角度及高度调节,通常的技术方案是通过操作解锁手柄来回运动,实现功能。现有的解锁手柄存在以下不足:手指操作区域无防滑特征,操作时容易滑脱;无提示手指操作区域,不同乘员操作区域差异大,感知度不一致;解锁操作时感知度差。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型提供一种操作方便、感知度好,且具有防滑功能的汽车座椅解锁手柄。
本实用新型采用的技术方案是:一种汽车座椅解锁手柄,包括手柄本体,所述手柄本体通过底部的连接杆与座椅的高度调节装置连接,其特征在于:所述手柄本体侧面设有手指操作部,所述手指操作部为直径不等的圆弧相互衔接过渡而成,所述手指操作部上设置有向内凹陷的与手指仿形的手指感知部,所述手指操作部上设有与手指受力方向垂直的若干防滑筋,沿手指受力方向所述防滑筋的间隔由大到小,且高度由高到低。
本实用新型取得的有益效果是:通过将手指操作部设计成直径不等的圆弧相互衔接过渡而成的结构,且手指操作部上设置有向内凹陷的与手指仿形的手指感知部,使得解锁手柄触感更好,感知辨识度更高;通过沿手指受力方向设置间隔由大到小,高度由高到低的若干防滑筋,使得解锁操作时,手指不易打滑,操作更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。
如图1-2所示,本实用新型的一种汽车座椅解锁手柄,包括手柄本体1,手柄本体1的底部为空腔结构,空腔结构作为与座椅的高度调节装置装配的安装空间,空腔结构内设有连接杆2,手柄本体1通过连接杆2与座椅的高度调节装置连接。
手柄本体1侧面设有手指操作部11,手指操作部11为直径不等的圆弧相互衔接过渡而成,便于手指触碰到手指操作部11后能够通过感知进行辨认,以免乘客盲操作时,无法辨认出操作手柄,手指操作部11上设置有向内凹陷的与手指仿形的手指感知部12,手指能够陷入到手指感知部12内,增加手指的感知度,手指操作部11上设有与手指受力方向垂直的若干防滑筋13,沿手指受力方向防滑筋13的间隔由大到小,且高度由高到低。
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