[实用新型]电动汽车大功率无线传递电磁离合充电装置有效
申请号: | 201720448252.X | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207045141U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 张煌辉;张仙驰 | 申请(专利权)人: | 张煌辉 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 大功率 无线 传递 电磁 离合 充电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车无线充电,特别是涉及一种电动汽车大功率无线传递电磁离合充电装置,属于电动汽车充电技术领域。
背景技术
电动汽车具有节能、环保、高效率等优点,使用的人越来越多,但是电动汽车在使用过程中需要给蓄电池充电,充电的方式分为有线充电和无线充电,有线充电方式需要在汽车上放置充电器,对多个蓄电池进行预先充电再使用,有线充电方式存在着充电插头规格不统一,标准化工作复杂,多次插拔后可能出现磨损或接触不良等问题,带来高压安全隐患。无线充电方式通过无线充电发射板和无线充电接收板的充电装置进行充电,该种充电装置能够灵活地布置在停车场、住宅、路边等场所,使电动汽车随时随地充电,非常方便,减少车载蓄电池,在电动汽车的底部设置无线充电接收板,在地面下设置无线充电发射板,以地面作为支撑平台,在支撑平台下设有能调节无线充电发射板高度的位置调节机构,但是该结构以地面作为支撑平台,而调节机构是设置在支撑平台的下方,这样容易造成泥砂、雨水等进入调节机构内,使调节机构在使用过程中容易损坏,造成充电不便,由于调节无线充电发射板的调节机构设置地下,安装维修麻烦。并且无线充电大功率共振、磁感应、大电流、高电压达不到效果,已有技术尚未解决采用无线传递电磁离合发电机给蓄电池充电。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种电磁离合无线充电方式,将电磁吸盘设置在地面下,吸铁板通过升降调节机构设置在电动汽车底盘支架下,升降调节机构带动吸铁板与地面下的电磁吸盘接触,并由电机带动电磁吸盘转动、并带动吸铁板转动,以及带动发电机工作发电给蓄电池充电的电动汽车大功率无线传递磁离合充电装置。
本实用新型电动汽车大功率无线传递电磁离合充电装置的技术方案是,包括电磁吸盘和吸铁板,所述的电磁吸盘设置在地面下,在电磁吸盘上有吸盘保护板,在电磁吸盘内设置线圈,电磁吸盘由电机上的电机轴带动旋转,电机轴上设置铜环,铜环与碳刷接触,碳刷安装在碳刷支架上,碳刷支架与电机外壳相连,碳刷、电机和感应开关分别连接电源开关,所述的吸铁板由升降调节机构带动,所述的升降调节机构包括设置在电动汽车底盘支架下的摆动减速电机,摆动减速电机轴与摆动杆的一头相连,摆动杆的另一头连接外固定套上的支点,当摆动减速电机轴带动摆动杆转动,摆动杆作圆弧运动的同时,使外固定套作升降运动,在外固定套内有弹子轴承,弹子轴承内有中心轴,中心轴的下头连接吸铁板,中心轴的上头与外固定套上的下万向接头相连,下万向接头与花键轴的内传动轴的下头相连,花键轴的外传动轴的上头连接上万向接头,上万向接头连接发电机的机轴,发电机设置在电动汽车底盘的支架上,发电机给蓄电池充电,发电机与蓄电池之间有蓄电池控制调节器,由蓄电池控制调节器无线控制电源开关。
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