[实用新型]一种压力机有效
申请号: | 201720433834.0 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN207004970U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 张振广;程智浩;罗利国;宫福;毋刚 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B1/26;F15B13/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,更具体地说,涉及一种压力机。
背景技术
压力机是一种以液体为工作介质,用来传递能量以实现各种工艺的机器。如图1所示,其包括储油箱01、油路板02、油缸03和滑块04,其中滑块04与油缸03的活塞杆或者柱塞相对固定。压力机的滑块04主要用于安装模具的上模,带动上模实现上下动作,油路板02上设置有阀组。压力机工作过程中,高压油经油路板02进入油缸03中,高压油进入油缸后使油缸03中的活塞上升,最终活塞带动滑块04上升。
上述液压机中,如果油路板02上的阀组出现故障或阀组与油缸之间的油管出现开焊漏油,就会使油缸03内的液压油泄露导致压力机的滑块04出现下滑,进而对操作人员造成安全隐患。
综上所述,如何有效地防止压力机的滑块下滑,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种压力机,该压力机的结构设计可以有效地防止压力机的滑块下滑。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压力机,包括储油箱和油缸,所述储油箱与所述油缸之间设置有第一管路,且所述第一管路上设置有单向部件,所述单向部件处于第一状态时,其能够阻止所述油缸中的液压油经所述第一管路流至所述储油箱中。
优选地,上述压力机中于,还包括油路板,且所述油路板串连所述第一管路上。
优选地,上述压力机中,所述单向部件串联在所述油路板与所述油缸之间。
优选地,上述压力机中,所述单向部件处于第二状态时,所述油缸中的液压油能够经所述第一管路流至所述储油箱中。
优选地,上述压力机中,还包括与所述单向部件通信连接的控制器,所述控制器能够控制所述单向部件处于第一状态或第二状态。
优选地,上述压力机中,所述单向部件为液控单向阀。
优选地,上述压力机中,所述单向部件包括插装阀和与所述插装阀配合的控制阀。
优选地,上述压力机中,所述单向部件与所述油缸固定连接。
优选地,上述压力机中,所述单向部件与所述油缸通过螺栓固定连接。
本实用新型提供的压力机包括储油箱和油缸,储油箱向油缸中供给高压油,高压油的压力作用使油缸的活塞或者柱塞上升,进而活塞或者柱塞带动滑块上升。其中,储油箱与油缸之间通过第一管路连通,重点在于,储油箱与油缸之间的第一管路上设置有单向部件,当单向部件处于第一状态时,其能够阻止油缸中的液压油经第一管路流至储油箱中,即当单向部件处于第一状态时,油缸中的液压油不能够经过第一管路回流至储油箱内。
应用本实用新型提供的压力机时,由于在储油箱与油缸之间的第一管路上设置了单向部件,并且当单向部件处于第一状态时,其能够阻止油缸中的液压油经第一管路流至储油箱中。如此若油路板出现故障或者阀组与油缸之间的油管出现开焊漏油时,使单向部件处于第一状态,单向部件的作用能够防止油缸中的油经第一管路回流至储油箱中,进而防止了活塞或柱塞下降,有效防止了滑块下降,避免了安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中压力机的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的压力机的结构示意图。
在图1中:
01-储油箱、02-油路板、03-油缸、04-滑块;
在图2中:
1-储油箱、2-油路板、3-单向部件、4-油缸、5-滑块。
具体实施方式
本实用新型的目的在于提供一种压力机,该压力机的结构设计可以有效地防止压力机的滑块下滑。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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