[实用新型]一种用于锻造车轮加工的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮机加工夹具，具体地说是一种用于加工造型特殊锻造车轮的非标夹具。

背景技术

在汽车车轮的加工中，锻造车轮具有重量轻、强度高、散热性、强等特点，锻造车轮应用越来越广泛。锻造车轮由于结构造型比较特殊，需要设计专用非标夹具装夹车轮，用来完成车轮的加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一套锻造车轮加工中心非标夹具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一套锻造车轮加工中心非标夹具，主要有油缸底座、油缸、拉钉、法兰盘、法兰、连接杆、压板垫、压板、紧固螺母组成，其特征在于：法兰固定在油缸底座上，油缸和法兰盘固定在法兰上，连接杆通过拉钉与油缸输出轴连接，连接杆上有螺纹，通过螺纹配合，紧固螺母可以在连接杆上垂直运动，压板垫固定在压板上，油缸工作时，通过拉钉、连接杆和紧固螺母，油缸可以带动压板和压板垫向下运动。

法兰上端面有环形凹槽，为加工螺栓孔的刀具让开空间，这种结构可适用于同节圆直径的任何数量螺栓孔车轮的装夹，提高了本套夹具的通用型；法兰环形凹槽底面有通孔，用于将环槽内的切削液排除。

实际使用时，将车轮的放到法兰上，接着将压板和压板垫压住车轮正面，并用紧固螺母锁死。至此，车轮装夹工作完成。

本实用新型在使用中能满足造型特殊的锻造车轮加工需求，并且效果理想、效率高、工作安全可靠等优点。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本实用新型的实施方案，其中：

图1是本实用新型实施例1的夹具的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1的夹具中的法兰的结构示意图，其中图2A为其纵截面视图，图2B为其主视图。

图中，1－油缸底座，2－油缸，3－拉钉，4－法兰盘，5－法兰，6－连接杆，7－压板垫，8－压板，9－紧固螺母。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型一套锻造车轮加工中心非标夹具，主要有油缸底座1、油缸2、拉钉3、法兰盘4、法兰5、连接杆6、压板垫7、压板8、紧固螺母9组成，其特征在于：法兰5固定在油缸底座1上，油缸2和法兰盘4固定在法兰5上，连接杆6通过拉钉3与油缸2输出轴连接，连接杆6上有螺纹，通过螺纹配合，紧固螺母9可以在连接杆6上垂直运动，压板垫7固定在压板8上，油缸2工作时，通过拉钉3、连接杆6和紧固螺母9，油缸2可以带动压板8和压板垫7向下运动。

法兰5上端面有环形凹槽5-1，为加工螺栓孔的刀具让开空间，这种结构可适用于同节圆直径的任何数量螺栓孔车轮的装夹，提高了本套夹具的通用型；法兰5环形凹槽5-1底面有通孔5-2，用于将环槽内的切削液排除。

实际使用时，将车轮的放到法兰5上，接着将压板8和压板垫7压住车轮正面，并用紧固螺母9锁死。至此，车轮装夹工作完成。