[实用新型]车载式可移动维修服务站

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的维修和野外救援领域，尤其涉及一种车载式可移动维修服务站。

背景技术

一直以来，对于汽车的野外救援，无论在国内还是国外，都是一个复杂的课题。因为野外通常环境恶劣，往往不具备自救条件，同时由于不清楚故障车辆的事故原因，所以施救时就需要准备大量必备的工具，快速到达事故现场。如果救援人员没有携带足够的工具，则可能无法在现场完成救援任务，往往需要利用拖车将故障车辆拖至维修中心进行维修，浪费了大量的时间，同时也会提高维修成本。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种不需要将事故车辆拖送至维修店面，能够为事故车辆就地实施救援的车载式可移动维修服务站。

本实用新型的技术解决方案是：一种车载式可移动维修服务站，其特征在于：所述的维修服务站包括厢式货车1，在厢式货车1的车厢内设置有多功能柜2，多功能柜2的底部为逆变器柜3和蓄电池柜4，在逆变器柜3中放置有逆变器，在蓄电池柜4内放置有蓄电池，在多功能柜2的上部设置有台式虎钳5和空调维修工具组6，在车厢内还设置有并列摆放的工具柜7和物料组合架8，在工具柜7上设置有多个抽屉，在物料组合架8上则滑动连接有多个周转箱9，并且在物料组合架8上还设置有空压机10和气动吸油机11，在物料组合架8的顶部还设有探照灯12，物料组合架8的后部还悬挂有多个雨伞13，在车厢内还设置有灭火器14，所述的多功能柜2位于车厢的一侧，而所述的工具柜7和物料组合架8位于车厢的另一侧，在车厢的中部留有过道15。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型实施例的车载式可移动维修服务站，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它以封闭式厢式货车（如江淮星锐4系）作为主体，能够快速行驶到事故地点，大大缩短救援时间；并且其车厢内带有逆变器、蓄电池和空压机，即自带电源和气源，解决了野外无电源和气源的问题，并且它还配有专用空调维修工具、气动吸油机、台式虎钳、灭火器、物料周转箱、探照灯、和雨伞等，满足绝大多数情况下的野外救援人物，它还设置有多个相互独立的存储空间，能够将救援工具、药品、食物等物资分类存放，避免在车辆运动过程中相互碰撞和混杂，取用方便。因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例中车厢内部的俯视图。

图2为图1中的A向视图。

图3为图1中的B向视图。

图4为图1中的C向视图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1至图4所示：一种车载式可移动维修服务站，它的主体部分为一个厢式货车1，在厢式货车1的车厢内设置有多功能柜2，所述的多功能柜2的底部为逆变器柜3和蓄电池柜4，在逆变器柜3中设置有逆变器，在蓄电池柜4中设置有蓄电池，在多功能柜2的上部设置有台式虎钳5和空调维修工具组6，在车厢内还设置有并列摆放的工具柜7和物料组合架8，在工具柜7上设置有多个抽屉，可用于容纳不同的物资（如小型的维修工具、食物、药品等），而在物料组合架8上设置有多个周转箱9，这些周转箱9滑动连接在物料组合架8上，在物料组合架8上还设置有空压机10和气动吸油机11，并且在物料组合架8的顶部还设置有探照灯12，在物料组合架8的后部（靠近车厢尾部的方向）还悬挂有多个雨伞13，且车厢内还设置有灭火器14，上述的多功能柜2位于车厢的一侧，而上述的工具柜7和物料组合架8则位于车厢的另一侧，在它们之间、即车厢的中部留有过道15，供工作人员行走。

当车辆在野外出现事故，无法自行启动时，救援人员接到求救电话后，驾驶者本实用新型实施例的车载式可移动维修服务站中的厢式货车1快速行驶到事故现场，并根据事故的具体情况，取用车厢1内的工具进行现场维修；

由于在逆变器柜3中设置有逆变器，在蓄电池柜4中设置有蓄电池，而物料组合架8上还设置有空压机10，让本维修服务站自带电源和气源，可以解决野外环境中没有电源和气源的问题；

车厢内设置的台式虎钳5、空调维修工具组6、周转箱9、灭火器14、探照灯12和雨伞13，因此可以满足绝大多数的救援需求；

而车厢内的气动吸油机11则可以满足换油、接油的需求；

同时，其多功能柜2、工具柜7、物料组合架8均与车体之间固定连接，能够充分保障行驶过程中的安全性，配合以周转箱9等，能够提供较多的存放空间，因此维修人员可以将不同的物资放置在不同的柜体或抽屉中，防止混杂，需要使用时清晰明确。