[实用新型]一种幼儿园校车安全门装置有效
申请号: | 201720406701.4 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206718933U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 陈君宝;刘群 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 幼儿园 校车 安全门 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及幼儿园校车安全门领域,尤其是一种幼儿园校车安全门装置。
背景技术
近年来,幼儿园校车发生火灾的事情,越来越多,幼儿园的小朋友,以及低年级的小学生,发生火灾时,无法及时有效的逃离幼儿园校车,造成伤亡。因此一种有效的且快速的逃离方法显得尤为重要。
幼儿园校车后门大多采用翻转式,车厢离地面有1米左右,对小朋友来说距离高,跳下来无法及时逃离,反而会摔伤,或造成混乱。前门比较小且有台阶,当发生紧急情况时,小朋友易慌乱,幼儿园校车内仅有驾驶员与随车老师,无法在短时间内将小朋友带出幼儿园校车,因此当发生火灾时,原有的幼儿园校车安全门的结构不在合适。
发明内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种幼儿园校车安全门装置,目的是为了实现安全、快速逃生。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种幼儿园校车安全门装置,包括校车本体,校车本体上设有车后门框,其特征在于:车后门框的上端处设有横挡板,车后门框的两个竖框边的下端上均设有能旋转的转轴,两个转轴呈对称状,校车本体的地板上设有定位槽,滑梯门通过定位槽支撑在车后门框内,滑梯门的上端与横挡板呈限位配合状态,滑梯门的两竖边分别与两个转轴上的滑槽连接,滑梯门的上端处设有两个凸台,两个凸台分别与两个转轴的滑槽端呈限位配合状态,校车本体上设有两个用于锁紧滑梯门两竖边的车厢锁扣,滑梯门上对称设有两个扶手。
对上述技术方案进一步的限定,所述两个转轴的结构相同,其结构为:包括轴体,轴体的一端通过轴承与车后门框的竖框边连接,轴体的另一端设有连接块,连接块上设有滑槽。优点:轴体设计,实现了滑梯们的旋转与移动动作,结构简单,安装方便,节省空间。
对上述技术方案进一步的限定,所述滑梯门的结构为:包括弧形板,弧形板的两竖边向外延伸有连接边,连接边与转轴上的滑槽连接。优点:滑梯门的连接边与转轴配合,设计成平面,有利于表面孔的加工,以及车厢锁扣挂钩的安装。
对上述技术方案进一步的限定,所述校车本体的地板上与滑梯门上端连接处为斜面,斜面上对应于滑梯门的上端处设有弧形凹槽,弧形凹槽能容纳滑梯门的弧形部位。优点:使用时,使斜面与滑梯门上的弧口面平齐,这样是为了防止学生被滑梯门的端部绊倒,使学生快速、安全地进入滑梯门内;此结构可保证滑梯门受力良好,提高安全性。
对上述技术方案进一步的限定,所述凸台通过螺栓组件与滑梯门连接。优点:此连接结构便于维护或更换滑梯门。
对上述技术方案进一步的限定,所述滑梯门由钢化玻璃制成。优点:此材料降低了滑梯门的重量,使驾驶员省力、快速地打开滑梯门。
有益效果:1. 横挡板与定位槽配合,实现滑梯门快速定位在车后门框内的目的;2.转轴能让驾驶员省力、快速地打开滑梯门,开门时间为2-5s,为逃生赢取时间;3.滑梯门与转轴滑动连接,使滑梯门可快速地在车厢与地面之间展开成滑梯,在小朋友逃生时,可坐滑梯门安全且快速的滑至地面进行逃离,避免了车厢内的小朋友无法逃离易造成事故的问题;4. 凸台与转轴的滑槽端呈限位配合状态,这样是为了避免滑梯门与校车本体之间发生脱离的问题;5.本实用新型结构简单、生产成本低、操作方便,且实现了安全、快速逃生的目的。
附图说明
图1是本实用新型中滑梯门初始状态的结构示意图。
图2是本实用新型中转轴结构示意图。
图3是本实用新型中滑梯门展开状态的结构示意图。
图4是本实用新型中转轴与滑梯门的连接结构示意图。
图5是本实用新型中校车本体地板上的斜面结构示意图。
具体实施方式
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