[实用新型]螺旋槽成型模及具有螺旋槽的油箱加油口

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属冲压加工技术领域，特别涉及一种低成本、加工快的螺旋槽成型模及用其生产的具有螺旋槽的油箱加油口。

背景技术

随着我国冲压技术不断的发展、汽车市场竞争压力不断加大,很多国外进口的零件将国产化。

图4所示是一种油箱加油口3’，其上具有外凸的卡环31，卡环31结构通常是在拉伸出总体套筒形状之后再在拉伸件基础上加工成型的。加工卡环31结构国外通常是由机械手完成，然而机械手投入成本高，无法融入冲压加工中，生产效率低。采用这种方法导致企业利润率低下，竞争力薄弱。

因此，有必要提供一种新的成型模来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种低成本、加工快的卡环成型模。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种螺旋槽成型模，包括相对设置的上模板和下模板，所述上模板上设有位于中部的成型冲头；所述下模板上设有对应所述成型冲头的成型托块和围绕所述成型托块设置的若干能沿所述成型托块径向活动的成型滑块，所述成型冲头与成型托块能拼合形成螺纹成型槽，所述成型滑块具有能压入所述螺纹成型槽的成型凸脊。

具体的，所述成型冲头具有螺线形的底缘。

进一步的，所述成型冲头的底部设有供所述成型托块的顶部穿入的定位槽。

具体的，所述下模板上方设有能浮动的托板，所述上模板上还设有若干能下压所述托板的复位杆，所述托板避位所述成型托块和所述成型冲头，所述托板的下部设有若干对应每个成型滑块的侧推楔块，所述成型滑块利用水平弹簧回位。

进一步的，所述成型滑块围绕所述成型托块均布。

进一步的，所述成型托块内还设有一个用于成型螺旋槽两端的成型镶块，所述成型镶块能沿成型托块的径向活动。

进一步的，所述成型镶块利用竖直弹簧浮动，所述下模板内还设有用于引导所述成型镶块活动的斜滑杆。

一种具有螺旋槽的油箱加油口，油箱加油口是用螺旋槽成型模加工而成的。

采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：

1、本成型模可以利用螺纹成型槽和成型滑块加工螺旋槽，使螺旋槽成型工序可以融入到连续模加工中，不仅加工效率提高，而且成本降低。

2、成型冲头的底部边缘贴合螺旋槽的外形，这样可以使成型凸脊压出来的螺旋槽结构合格无畸变。

3、定位槽能够确保成型冲头与成型托块的同轴度，避免加工件的外形畸变。

4、成型滑块采用连接于同一个托板上的多个侧推楔块驱动，动作联动性高。

5、成型镶块主要用来成形螺旋槽的首末两端，使形状更精确，为了实现成形产品的脱料，所以设计成为可沿径向活动的结构。

附图说明

图1为模具合模前螺旋槽成型模的局部示意图；

图2为模具合模时螺旋槽成型模的局部示意图；

图3为下模板的俯视示意图；

图4为油箱加油口的剖面图。

图中数字表示：

11-上模板,

12-成形冲头，

121-底缘，

122-定位槽，

13-复位杆；

21-下模板，

211-斜滑杆，

22-成型托块，

23-成型滑块，

231-成型凸脊，

232-水平弹簧，

24-托板，

241-侧推楔块，

25-成型镶块，

251-竖直弹簧；

3-油箱加油口，

31-螺旋槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。