[实用新型]升降座杆以及车辆

权利要求书

1.一种升降座杆，其特征在于，包括：外管(8)、内管(4)、弹簧(13)和卡位装置，所述内管(4)被套设在所述外管(8)内，所述内管(4)沿轴向与所述外管(8)滑动连接，所述内管(4)具有底部，所述卡位装置包括驱动部、挡块(11)和卡紧部，所述驱动部与所述挡块(11)连接，所述挡块(11)位于所述底部的下方，所述卡紧部位于所述挡块(11)与所述底部之间，所述驱动部被构造为能使所述挡块(11)靠近所述底部，所述挡块(11)和所述底部挤压所述卡紧部以使所述卡紧部与所述外管(8)的管壁形成压紧固定，所述弹簧(13)被设置在所述外管(8)中，所述弹簧(13)与所述挡块(11)相抵以支撑起所述内管(4)。

2.根据权利要求1所述的升降座杆，其特征在于，所述卡紧部为弹性体(10)，所述弹性体(10)被构造为在被挤压时能够朝向所述管壁凸出。

3.根据权利要求2所述的升降座杆，其特征在于，所述弹性体(10)由橡胶或者硅胶制作而成。

4.根据权利要求1所述的升降座杆，其特征在于，所述卡紧部包括第一悬臂(24)和第二悬臂(25)，所述第一悬臂(24)的一端为第一枢接点，所述第一枢接点与所述底部枢转连接，在所述挡块(11)上设置有滑轨(26)，所述第一悬臂(24)的第一枢接点以外的部位具有第二枢接点，所述第二枢接点与所述第二悬臂(25)枢转连接，所述第二悬臂(25)与所述滑轨(26)滑动连接，所述滑轨(26)限定所述第二悬臂(25)沿轴向的位置，所述卡紧部被构造为当被挤压时所述第一悬臂(24)推动所述第二悬臂(25)朝向所述管壁移动以与所述管壁形成压紧固定。

5.根据权利要求1所述的升降座杆，其特征在于，所述驱动部为连杆(5)或者绳索，所述驱动部的一端与所述挡块(11)连接。

6.根据权利要求5所述的升降座杆，其特征在于，所述底部具有第一通孔(32)，所述驱动部穿过所述第一通孔(32)并且与所述挡块(11)连接。

7.根据权利要求6所述的升降座杆，其特征在于，所述驱动部还包括曲轴(2)，所述曲轴(2)被设置在所述内管(4)的顶部，所述连杆(5)或者所述绳索与所述曲轴(2)枢转连接。

8.根据权利要求6所述的升降座杆，其特征在于，所述驱动部还包括偏心轴和连接块，所述偏心轴被设置在所述内管(4)的顶部，所述连接块具有连接孔，所述连接块与所述连杆(5)或者所述绳索连接，所述偏心轴穿过所述连接孔。

9.根据权利要求7或者8所述的升降座杆，其特征在于，所述驱动部还包括用于驱动所述驱动部的手柄(27)，所述手柄(27)与所述驱动部枢转连接。

10.根据权利要求1所述的升降座杆，其特征在于，所述管壁具有沿轴向的滑槽(18)，所述内管(4)具有与所述滑槽(18)相匹配的凸起。

11.一种车辆，其特征在于，包括鞍座和如权利要求1-10中任一项所述的升降座杆，所述鞍座与所述内管(4)连接。