[实用新型]一种机器人驱动装置有效
申请号: | 201720390077.3 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN206938438U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 刘荣海;耿磊昭;郭新良;夏桓桓;魏杰;杨迎春;郑欣;许宏伟;虞鸿江;周静波 | 申请(专利权)人: | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;B60K17/08 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人: | 逯长明,许伟群 |
地址: | 650217 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 驱动 装置 | ||
1.一种机器人驱动装置,包括外壳(1)、底盘(13)、第一车轮组(7)、第二车轮组(10)和电导体(9),其特征在于,所述外壳(1)设置于底盘(13)的四周边缘;
所述外壳(1)的侧壁依次设置有所述第一车轮组(7)和所述第二车轮组(10);
所述底盘(13)内壁设置有定时开关(2),所述定时开关(2)位于所述底盘(13)内壁的第一车轮组(7)侧,所述定时开关(2)的侧壁依次设置有控制器(3);
所述第一车轮组(7)与所述外壳(1)车头侧壁之间区域设置有驱动装置(5),所述驱动装置(5)焊接于底盘(13)的内壁,所述驱动装置(5)通过所述电导体(9)与所述定时开关(2)连接;
所述底盘(13)的内壁中心设置有变速箱(12);
所述第二车轮组(10)的一端设置有转速传感器(11),所述第二车轮组(10)位于转速传感器(11)侧设置有第四锥齿轮(8);
所述第四锥齿轮(8)与所述变速箱(12)之间啮合有锥齿轮传动组(14);
所述驱动装置(5)包括驱动装置主体(501)、端盖(502)、滑盖(503)、紧固螺栓(504)、导轨(505)、底座(506)和记忆合金丝(507);
所述驱动装置主体(501)通过所述紧固螺栓(504)与所述底座(506)螺接,所述驱动装置主体(501)的一端设置有所述端盖(502),所述端盖(502)与所述滑盖(503)之间设置有记忆合金丝(507),所述驱动装置主体(501)的内壁设置有导轨(505),所述驱动装置主体(501)的另一端滑动连接有所述滑盖(503);
所述滑盖(503)的外壁设置有曲轴连接杆(6),所述曲轴连接杆(6)与所述变速箱(12)连接;
所述控制器(3)依次与所述定时开关(2)和所述转速传感器(11)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种机器人驱动装置,其特征在于,所述变速箱(12)包括变速箱主体(1201)、曲轴杆(1202)、曲轴连接颈(1203)、第一直齿轮(1204)、第五直齿轮(1205)、第一传动杆(1206)、第二直齿轮(1207)、第三直齿轮(1208)、第二传动杆(1209)、第四直齿轮(1210)、大比例直齿轮(1211)、第三传动杆(1212)和第一锥齿轮(1213);
所述变速箱主体(1201)内部位于第一车轮组(7)侧设置有所述曲轴杆(1202),所述曲轴杆(1202)与曲轴连接杆(6)相对位置设置有所述曲轴连接颈(1203),所述曲轴杆(1202)的端头设置有第一直齿轮(1204);
所述变速箱主体(1201)内部位于第二车轮组(10)侧设置有第三传动杆(1212),所述第三传动杆(1212)的一端设置有大比例直齿轮(1211),所述第三传动杆(1212)的另一端设置有所述第一锥齿轮(1213);
所述变速箱主体(1201)内部位于第三传动杆(1212)与曲轴连接颈(1203)之间的区域设置有第一传动杆(1206),所述第一传动杆(1206)的一端设置有所述第二直齿轮(1207),所述第一传动杆(1206)的另一端设置有第五直齿轮(1205),所述第一直齿轮(1204)与所述第五直齿轮(1205)啮合;
所述第二直齿轮(1207)和大比例直齿轮(1211)之间设置有第二传动杆(1209),所述第二传动杆(1209)的一端设置有第三直齿轮(1208),所述第二传动杆(1209)的另一端设置有第四直齿轮(1210),所述第四直齿轮(1210)与大比例直齿轮(1211)啮合,所述第三直齿轮(1208)与第二直齿轮(1207)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种机器人驱动装置,其特征在于,所述锥齿轮传动组(14)包括第四传动杆(1401)、第二锥齿轮(1402)和第三锥齿轮(1403);
所述第四传动杆(1401)的一端设置有所述第二锥齿轮(1402),所述第四传动杆(1401)的另一端设置有所述第三锥齿轮(1403)。
4.根据权利要求3所述的一种机器人驱动装置,其特征在于,所述第三锥齿轮(1403)与所述第四锥齿轮(8)啮合,所述第二锥齿轮(1402)与所述第一锥齿轮(1213)啮合。
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