[实用新型]一种汽车箱体三点稳定装置

权利要求书

1.一种汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：由车箱箱体梁和汽车底盘大梁配合组成，所述车箱箱体梁包括左、右横梁，在箱体左、右横梁之间的后端固定一个悬挂架，所述悬挂架位于箱体左、右横梁的中部，在所述悬挂架上以可拆卸方式固定一个轴套，在箱体左、右横梁的前端或后端各固定一个连接架；

所述汽车底盘大梁包括左、右横梁，汽车底盘左、右横梁之间的后端以可拆卸方式固定一个轴，轴上中部位置固定一个可供轴套转动的装置，在底盘左、右横梁的前端或后端各固定一个稳定装置，所述轴套与可供轴套转动的装置配合连接，二者之间可以相互运动，所述连接架与所述稳定装置以可拆卸方式连接在一起；

在所述车箱箱体梁和汽车底盘大梁之间连接有两根金属拉绳，用于防止车箱箱体向前窜动力量过大时损坏连接架。

2.根据权利要求1所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述可供轴套转动的装置为滚动轴承。

3.根据权利要求2所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述滚动轴承与轴之间为过渡配合。

4.根据权利要求1所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述稳定装置为一个金属支架。

5.根据权利要求1所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述稳定装置为一个金属支架和橡胶垫。

6.根据权利要求5所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述橡胶垫为两块，在金属结构支架上下各一块。

7.根据权利要求1、4、5或6所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述稳定装置和橡胶垫中间带有通孔，用于与连接架连接。

8.根据权利要求1所述的汽车箱体三点稳定装置，其特征在于：所述金属拉绳左、右各一根。