[实用新型]可全方位巡视的警用车辆图像采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及警车领域，具体涉及可全方位巡视的警用车辆图像采集装置。

背景技术

近些年来，随着城市汽车的迅猛发展，引发了一系列与汽车相关的违法、违章问题。尤其是被盗车辆、被抢车辆、肇事逃逸车辆等可疑车辆无法第一时间被抓捕严重影响我国治安的稳定性。为此国家基于上述事情发生，加大对城市卡口、十字路口处的监控力度，解决了部分问题。但是现随着汽车进乡等相关政策的出台，镇乡其公共设施落后已经无法跟上人们的需求，使得在镇乡的车辆被盗、车窗被砸等问题日益凸出，同时现在阶段巡逻警车的数量比较可观，如何利用巡逻警车来对被盗、被抢车辆等行为进行监控一直是待解决的问题，现有的警车有智能巡逻警车，在维护社会治安、公共安全上具有重大的作用，然而现有的警车大多是一个摄像头，导致同一时间，其巡视的路径范围较小，巡视效果不佳；并且在警车停放没有进行巡逻时，不法分子容易对摄像头进行破坏，这样影响了巡逻警车的正常工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的警车巡视的范围只是局部的全方位，其监控巡视的范围较小，并且不法分子容易损坏摄像装置，目的在于提供可全方位巡视的警用车辆图像采集装置，解决警车巡视范围小并且容易被破坏的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

可全方位巡视的警用车辆图像采集装置，包括位于警车上方的警灯，所述警灯的中间部分为矩形，警灯的两端为等腰梯形，所述警灯上有八个凹槽，所述凹槽分别位于警灯的中间部分的侧面、警灯两端的等腰梯形的侧腰以及上顶面的侧面上，所述凹槽内均连接有可360度全方位旋转的摄像头，所述凹槽的两个相对的侧边上分别有一个小凹槽，所述凹槽的另一个侧边上连接有可伸缩的遮挡板，所述遮挡板上连接有压力传感器。

进一步的，本装置的警灯部分具有八个摄像头，每个摄像头位于一个凹槽内，设置为凹槽，使得摄像头在摄像工作时，凹槽不会对摄像头进行阻挡，八个摄像头分别位于两端的等腰梯形的三个侧面上，警灯中间矩形部分的侧面的中间部分，矩形侧面的两个摄像头对警车的前方以及后方进行巡视，位于等腰梯形侧腰的侧面的四个摄像头分别对警车两边的斜前方和斜后方进行巡视，同时等腰梯形的上顶面的两个摄像头则是对警车两边的正向方向进行巡视，这样八个摄像头同时进行巡视，这样可对警车行驶的道路进行全方位的巡视，这样巡视的范围不仅更加广泛，效率也更加高。

更进一步，在不使用本装置进行巡视时，摄像头向凹槽内伸缩，连接在凹槽上端的遮挡板向外伸长，并且遮挡板的两端相对的侧面卡在凹槽侧面的小凹槽中，并且遮挡板将摄像头包围在凹槽内，进而对摄像头进行保护，防止在不使用时遭人破坏，同时，当有不法分子破坏遮挡板时，遮挡板上的压力传感器感受到较大的压力时，发送信号给警灯本身的灯光装置以及警报装置，使得灯光装置进行闪烁并且警报装置进行鸣叫，进而对不法分子进行警示，防止其进一步破坏摄像头。

具体的，可全方位巡视的警用车辆图像采集装置，所述遮挡板从外到内包括防水层、第一缓冲层、防碎层、第二缓冲层，所述防水层为单组分聚氨酯防水涂料，所述第一缓冲层为聚氨酯塑料泡沫，所述防碎层为防碎安全玻璃，所述第二缓冲层为橡胶材料。

遮挡板的最外层为单组分聚氨酯防水涂料，防止雨水的入侵，使得摄像头进水，缩短使用寿命，第一缓冲层使在收到重力时，可进行缓冲，避免损坏后面的装置，使力得到分散，第三层即为防碎层，第二层防线，也是主要的受力防线，即防碎安全玻璃，防碎安全玻璃是一类经剧烈振动或撞击不破碎，即使破碎也不易伤人的玻璃，最后一次防线为橡胶缓冲层，最后缓冲受力，避免损伤遮挡板内的摄像头。

具体的，可全方位巡视的警用车辆图像采集装置，所述警灯两端的等腰梯形的侧腰长为28cm，上顶面的长度为25cm。所述警灯中间部分的矩形的长度为警车上方的宽度的五分之三。

优选的，可全方位巡视的警用车辆图像采集装置，述摄像头的底部连接有万向旋转接头，所述万向旋转接头的底部连接有可伸缩的连接杆，所述连接杆的另一端连接在凹槽的中间部分，并且当连接杆缩短后，摄像头在凹槽内。万向旋转接头使摄像头在其各自的领域内能进行360的旋转，在使用时，通过连接杆伸长，使得摄像头在凹槽外，这样在采集图像时不会因为装置本身阻碍图像采集的范围，并且使用完毕后，通过连接杆缩短，使摄像头在凹槽内，进而使遮挡板更进一步的对摄像头进行保护。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：