[实用新型]一种固定装置移动卡规

说明书

技术领域

本实用新型属于施工、检测用测量辅助装置技术领域，具体涉及一种固定装置移动卡规。

背景技术

地铁、公路隧道施工中的管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

但是由于各个地方的隧道管片直径不完全相同，往往跟盾构机的尺寸有关。以成都地铁管片为例，其直径为6m，宽度为1.5m，厚度为0.3m。对于管片厚度的检测需要根据《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T 164-2011）5.3.2条“混凝土管片及钢管片的厚度检验应采用游标卡尺在管片的四角及拼接面中部各测量1点，共8点，精确至0.1mm”的要求执行，并且允许偏差为（+3mm，-1mm）。

但在管片使用钢模预制的过程中可能会存在钢模使用时间过长导致变形等问题，使得管片中部的尺寸无法达到设计要求，因此为了保证隧道的整体质量和安全，无论是施工单位还是建设单位都迫切希望能够保证管片各个部位的尺寸都满足设计要求，尤其是管片的中间部位。因此需要采用诸如非金属超声波检测仪等来测量管片的中部厚度，但是由于采用非金属超声检测仪测量管片厚度时需要保证收发探头在管片同一空间位置的内外侧。现场人员往往采用钢卷尺等传统方法确定收发探头位置，效率低下的同时，往往精度也不够。

因此，需要研究一种装置，以保证检测仪器收发探头位置的一致性，使得隧道管片厚度的测量更为精确，从而可以保证管片的质量，对隧道的整体质量和安全也具有重要的意义。

实用新型内容

为了克服现有的管片厚度测量存在的缺陷，本实用新型提出一种固定装置移动卡规，提高检测效率的同时保证了数据的准确性，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种固定装置移动卡规，包括测量装置、固定装置和控制装置；

所述测量装置包括尺身和设于尺身上的主尺，所述尺身与主尺的延伸方向相同；

所述固定装置包括滑块和锁紧装置，所述滑块安装在尺身上，可沿着尺身滑动；所述锁紧装置安装在滑块上，用于将滑块固定在尺身上；

所述控制装置包括平行设置的第一量测爪和第二量测爪，所述第一量测爪和第二量测爪的延伸方向均与尺身的延伸方向垂直；所述第一量测爪的一端与主尺的端部相连，且该端上远离主尺的侧壁位于主尺上的刻度线始端处，第一量测爪的另一端为自由端；所述第二量测爪的一端与滑块相连，另一端为自由端，第二量测爪和第一量测爪的两端的端面分别均处于同一水平面。

作为本实用新型的进一步改进，所述尺身为直尺形状，所述主尺上标有刻度线。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑块上设有滑槽，所述尺身设于滑槽内，滑块可沿着尺身移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁紧装置为锁紧螺杆，滑块上设有螺纹孔，锁紧装置贯穿该螺纹孔与尺身相抵。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一量测爪和第二量测爪的自由端上均设有可旋转的卡扣，分别用于固定第一量测爪和第二量测爪。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一量测爪和第二量测爪均为可伸缩结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一量测爪和第二量测爪均包括伸缩杆和设于伸缩杆上的限位螺杆。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种固定装置移动卡规，克服了现有的管片厚度测量存在的缺陷，大大提高了检测效率，并且保证了测量数据的准确性，同时通过主尺测得被测物体的厚度，还可以为测量装置测出的结果提供一个参考与比对的作用，容易实现，具有良好的应用前景，且具有产业上的利用价值。

附图说明

图1为本实用新型一种固定装置移动卡规的结构示意图；

图2为本实用新型一种固定装置移动卡规的使用示意图；

其中：1、尺身；2、锁紧装置；3、滑块；4、主尺；5、限位螺杆；6、第一量测爪；7、第一量测爪；8、卡扣；9、管片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图对本实用新型的应用原理作详细的描述。