[实用新型]一种防干扰结构及其具有该结构的电动车控制器有效
申请号: | 201720382703.4 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206728439U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 乔瑞 | 申请(专利权)人: | 无锡凌锐电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;H05K7/14;H05K5/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 倪志华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡山经济开发区安镇锡沪东路8*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干扰 结构 及其 具有 电动车 控制器 | ||
1.一种防干扰结构,其特征是:包括用于安装电子元件且将电子元件相互连接的载体(1),将所述载体(1)定义为用于安装小电流电子元件的控制区(11)与用于安装大电流电子元件的功率区(12),所述控制区(11)与功率区(12)分设于载体(1)的两侧,所述控制区(11)内设有第一接线区域(111)且所述功率区(12)内设有第二接线区域(121),所述第一接线区域(111)上连接有从控制区(11)上侧延伸至外侧的第一连接元件(112),所述第二接线区域(121)上连接有从功率区(12)上侧延伸至外侧的第二连接元件(122)。
2.根据权利要求1所述的一种防干扰结构,其特征是:所述第一连接元件(112)与第二连接元件(122)均为铜排。
3.根据权利要求1或2所述的一种防干扰结构,其特征是:所述载体(1)上且位于功率区(12)内设置有若干MOS管,定义若干MOS管分别为若干沿着载体(1)长度方向均匀排布的高端驱动MOS管(123)与若干沿着载体(1)长度方向均匀排布的低端驱动MOS管(124),所述高端驱动MOS管(123)与低端驱动MOS管(124)对称设置于载体(1)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种防干扰结构,其特征是:所述MOS管设置有6个或9个或12个或15个或18个或24个或36个。
5.根据权利要求4所述的一种防干扰结构,其特征是:所述MOS管上设有铝基板(125)。
6.根据权利要求5所述的一种防干扰结构,其特征是:所述载体(1)为PCB板。
7.一种电动车控制器,其特征是:包括权利要求6中所述的防干扰结构;还包括中空设置且两端开口的壳体(2)以及分别设置壳体(2)两侧开口处以密闭开口的前盖(3)与后盖(4);所述载体(1)设置于壳体(2)内部且所述壳体(2)的侧壁上设有供载体(1)滑移的滑轨(21)。
8.根据权利要求7所述的一种电动车控制器,其特征是:所述铝基板(125)的一侧贴合于MOS管,另一侧贴合于壳体(2)的内壁,所述铝基板(125)的底部抵接于滑轨(21)。
9.根据权利要求7所述的一种电动车控制器,其特征是:所述前盖(3)上设有与第一连接元件(112)连接的第一接线端子(31)以与电源连接,所述后盖(4)上设有与第二连接元件(122)连接的第二接线端子(41)以与电机连接。
10.根据权利要求7所述的一种电动车控制器,其特征是:所述壳体(2)为一体成型的铝型材,所述前盖(3)与壳体(2)之间以及后盖(4)与壳体(2)之间均设有防水密封圈(5)。
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