[实用新型]翻车机及压车梁位置检测系统有效

专利信息
申请号: 201720382605.0 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN206798691U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 师伟 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
主分类号: B65G67/48 分类号: B65G67/48
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 李雪,邝圆晖
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 翻车 压车 位置 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种压车梁位置检测系统,其特征在于,该检测系统包括压车装置、液压油缸和检测装置,所述压车装置包括滑道(19)和压车梁(10),所述液压油缸包括缸杆(11)和缸筒(12),所述压车梁(10)连接于所述缸杆(11)并在所述缸杆(11)的驱动下沿所述滑道(19)往复运动,所述检测装置用于检测所述缸杆(11)的位置。

2.根据权利要求1所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述检测装置包括移动部(14)、安装于所述移动部(14)的感应挡铁(15)以及用于检测所述感应挡铁(15)位置的接近开关(16),所述移动部(14)安装于所述缸杆(11)并能够随所述缸杆(11)沿所述缸杆(11)的轴向方向往复运动。

3.根据权利要求2所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述检测装置包括固定部(13),该固定部(13)安装于所述缸筒(12),所述移动部(14)可移动地安装于所述固定部(13)并能够相对于所述固定部(13)沿所述缸杆(11)的轴向方向往复运动。

4.根据权利要求3所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述固定部(13)形成为导轨,该导轨沿所述缸筒(12)的轴向方向延伸设置,所述移动部(14)形成为轴杆,该轴杆插装于所述导轨内并沿所述缸杆(11)的轴向方向延伸设置。

5.根据权利要求4所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述导轨和所述轴杆彼此套设。

6.根据权利要求4或5所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述导轨的一侧沿所述导轨的延伸方向开设有供所述感应挡铁(15)移动的开槽(131)。

7.根据权利要求4或5所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述导轨通过第一卡环(17)固定于所述缸筒(12),所述轴杆通过第二卡环(18)固定于所述缸杆(11)。

8.根据权利要求2所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,沿所述移动部(14)的移动路径依次设置有多个所述接近开关(16)。

9.根据权利要求8所述的压车梁位置检测系统,其特征在于,所述接近开关(16)包括能够检测所述压车梁(10)完全抬起的高位信号的高位接近开关、能够检测所述压车梁(10)抬起时的位置信号的中位接近开关以及能够检测所述压车梁(10)压下的低位信号的低位接近开关。

10.一种翻车机,其特征在于,该翻车机包括权利要求1-9中任意一项所述的压车梁位置检测系统。

11.根据权利要求10所述的翻车机,其特征在于,所述翻车机还包括控制单元,该控制单元能够接收所述检测装置的检测信号并控制所述翻车机的操作。

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