[实用新型]一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置有效
申请号: | 201720380214.5 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206756466U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 汪东阳 | 申请(专利权)人: | 四川都江机械有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 611830 四川省成都市都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前桥 总成 前轮 检测 装置 | ||
1.一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,包括托架(6)、均设置于托架(6)下方的固定机构(7)、移动机构(8)和至少一个托架支撑底座(9);
所述固定机构(7)包括固定靠尺(71),固定靠尺(71)连接有至少一个支撑座(72),所述支撑座(72)与所述托架(6)下端连接,所述固定靠尺(71)上开设有第一卡槽(73);
所述移动机构(8)包括移动靠尺(81)和移动靠尺(81)的导向机构(82),导向机构(82)与所述托架(6)下端面连接,所述移动靠尺(81)上开设有第二卡槽(83);所述第一卡槽(73)与第二卡槽(83)对称设置;
所述移动靠尺(81)和所述固定靠尺(71)所在的平面与所述托架(6)所在的平面平行;
所述固定靠尺(71)两端与所述移动靠尺(81)两端的同侧水平间距之差为1~2毫米。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,所述导向机构(82)包括设置于所述托架(6)下方的至少一个固定座(821)以及连接于所述固定座(821)和所述托架支撑底座(9)之间的滑动杆(822)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,所述移动靠尺(81)上连接有移动轴承(823),移动轴承(823)套设于所述滑动杆(822)上。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,所述托架支撑底座(9)设置有两个,所述固定座(821)设置有两个。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,所述托架(6)上表面连接有至少一个驱动机构(10)。
6.根据权利要求5中所述的一种汽车前桥总成的前轮前束检测装置,其特征在于,所述驱动机构(10)包括连接架(101),连接架(101)上端面固定连接有吊环(102)。
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