[实用新型]用于车辆的空调箱体安装结构和车辆有效

专利信息
申请号: 201720337530.4 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206678734U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 李龙;覃金武;张健 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 空调 箱体 安装 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种用于车辆的空调箱体安装结构和车辆。

背景技术

相关技术中的空调箱体必须从驾驶室内部进行安装,受驾驶室内部空间和结构限制箱体安装操作不方便;且空调箱体上方一般都安装有管梁、线束、主、副仪表板总成及电器件,空调箱体出现故障时,需要拆除的驾驶室内部零部件过多,费时费力。此外,现有的安装空调箱体的前围钣金和地板钣金结构复杂,制造成本高,与不同空调箱体的通用性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于车辆的空调箱体安装结构,该空调箱体安装结构使得空调箱体的安装和拆卸更加方便,提高了空调箱体的安装效率,降低了空调箱体的维修工作量和维修成本。

本实用新型还提出了一种具有上述空调箱体安装结构的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的空调箱体安装结构,包括:前围板,所述前围板上设置有敞口;车身中央地板,所述车身中央地板设置在所述前围板的后方,所述车身中央地板与所述空调箱体的后侧固定;主仪表板和副仪表板,所述主仪表板和所述副仪表板设置在所述前围板的后方,所述空调箱体穿过所述敞口以设置在所述主仪表板和所述副仪表板的下方;前固定板,所述前固定板设置在所述前围板上以封闭所述敞口,所述前固定板与所述空调箱体的前侧固定。

根据本实用新型的用于车辆的空调箱体安装结构,通过在前围板上开设敞口,使得空调箱体可以从前围板的敞口处进入到白车身的内部,空调箱体的安装和拆卸不受驾驶室的结构和空间的限制,空调箱体的安装和拆卸更加方便,提高了空调箱体的安装效率,降低了空调箱体的维修工作量和维修成本。

根据本实用新型的一个实施例,所述车身中央地板通过多个连接支架与所述空调箱体固定。

根据本实用新型的一个实施例,多个所述连接支架通过第一紧固件与所述车身中央地板固定。

进一步地,每个所述连接支架上设置有第一安装孔,所述车身中央地板上设置有第二安装孔,所述第一紧固件穿设所述第一安装孔与对应的所述第二安装孔以将所述连接支架与所述车身中央地板固定。

根据本实用新型的一个实施例,多个所述连接支架通过第二紧固件与所述空调箱体的后侧固定。

进一步地,每个所述连接支架上设置有第三安装孔,所述空调箱体的后侧设置有第四安装孔,所述第二紧固件穿设所述第三安装孔和对应的第四安装孔以将所述连接支架与所述空调箱体固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述前固定板通过第三紧固件与所述前围板固定。

进一步地,所述前固定板上设置有第五安装孔,所述前围板上设置有与所述第五安装孔正对的第六安装孔,所述第三紧固件穿设所述第五安装孔和所述第六安装孔以将所述前固定板和所述前围板固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述前固定板通过第四紧固件与所述空调箱体的前侧固定。

进一步地,所述前固定板上设置有第七安装孔,所述空调箱体的前侧设置有第八安装孔,所述第四紧固件穿设所述第七安装孔和所述第八安装孔以将所述前固定板和所述空调箱体的前侧固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述前固定板与所述前围板之间设置有密封条。

根据本实用新型的车辆包括上述的空调箱体安装结构,由于根据本实用新型的车辆设置有上述的空调箱体安装结构,因此该车辆安装简单、方便,且在车辆的空调发生损坏时,维修工时短、维修成本低。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型实施例的空调箱体安装结构的示意图;

图2是根据本实用新型实施例的前围板的示意图;

图3是根据本实用新型实施例的连接支架的示意图;

图4是根据本实用新型实施例的空调箱体的一个方向的示意图;

图5是根据本实用新型实施例的空调箱体的另一个方向的示意图;

图6是根据本实用新型实施例的前固定板的示意图。

附图标记:

空调箱体安装结构100,

前围板110,第六安装孔106,

车身中央地板120,第二安装孔102,

前固定板130,第五安装孔105,第七安装孔107,

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