[实用新型]一种用于电动车的折叠式减震座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于交通工具领域，尤其是涉及一种用于电动车的折叠式减震座椅。

背景技术

随着社会经济的不断发展，电动车在近年来得到了快速的普及，相对于传统自行车，电动车具有速度快、造价低廉、使用方便及应用范围广等优点，人们对电动车的功能性要求也在不断的提高，原有的电动车产品已经不再能满足消费者的需求，在现有技术条件下，一般电动车由于结构设计简单，没有设计安装性能可靠的座椅减震设备，同时电动车的结构及体积也是固定的，无法做到具有折叠功能，市场急需一种具有新型座椅减震装置，同时可以进行折叠，有效提高电动车舒适性和便携性的折叠式减震座椅。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于电动车的折叠式减震座椅，配合使用减震器2、可高度变化的椅面3及转动机构；具有性能可靠、使用便捷、应用范围广的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于电动车的折叠式减震座椅，包括底座1、减震器2、可高度变化的椅面3及转动机构；转动机构下端与底座1铰接，转动机构上端与椅面3铰接，转动机构上端设有椅面3的高度固定装置，减震器2位于椅面3与转动机构之间。

在本实用新型的实际应用中，可通过转动机构对椅面3进行向上升起和向下收纳，同时设在椅面3与转动机构之间设有减震器2会对椅面3提供减震作用。

进一步的，转动机构包括:第一支架11及第二支架12，第一支架11的下端与底座1的中部铰接，第二支架12的下端与底座1的后端铰接，第一支架11的上端及第二支架12的上端均与椅面3铰接，第一支架11与第二支架12相互平行设置。

平行双支架的设计，有效保证了座椅的稳定性。

进一步的，第一支架11设有支架横梁13，椅面3中部设有减震器滑道32、减震器2一端与支架横梁13铰接，减震器2另一端在减震器滑道32上滑动，高度固定装置为设置在减震器滑道32侧壁上的滑动位置锁定装置。

减震器2在减震器滑道32上不同位移量的滑动，配合滑动位置锁定装置，实现了椅面3的高度变化锁定。

进一步的，椅面3上设有靠背转轴31，靠背转轴31与靠背33下端铰接。

靠背33可借助靠背转轴31进行打开和收纳。

进一步的，靠背转轴31对称设有两个。靠背转轴31带有位置锁定装置。

进一步的，底座1前端设有车把安装柱4。

可使用车把安装柱4进行车把安装。

相对于现有技术，本实用新型一种用于电动车的折叠式减震座椅具有以下优势：

本实用新型一种用于电动车的折叠式减震座椅，配合使用减震器2、可高度变化的椅面3及转动机构；具有性能可靠、使用便捷、应用范围广的优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一种用于电动车的折叠式减震座椅结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种用于电动车的折叠式减震座椅右视示意图；

图3为本实用新型实施例一种用于电动车的折叠式减震座椅上视示意图；

图4为本实用新型实施例一种用于电动车的折叠式减震座椅折叠状态结构示意图；

图5为本实用新型实施例一种用于电动车的折叠式减震座椅折叠状态右视示意图。

附图标记说明：

1-底座；11-第一支架；12-第二支架；13-支架横梁；2-减震器；3-椅面；31-靠背转轴；32-减震器滑道；33-靠背；4-车把安装柱。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。