[实用新型]一种基坑疏浚土填方结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及水利监控领域，具体讲是一种基坑疏浚土填方结构。

背景技术

疏浚工程广泛应用于：①开挖新航道、港口和运河。②浚深、加宽和清理现有航道和港口。③疏通河道、渠道，水库清淤。④开挖码头、船坞、船闸等水工建筑物基坑。⑤结合疏浚进行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障碍物。疏浚工程的主要目的是：开挖港池、进港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和娱乐休闲用地、岸滩养护、水利防洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态恢复以及各类水下管线沟的施工和填埋等。疏浚工程对人类社会进步、环境改善及经济发展的作用非常重大。

经过检索发现，专利号CN201520407662.0的实用新型公开了一种基坑疏浚土填方结构，包括轨道，所述轨道安装在基坑内壁，其特征在于：滑块通过升降机带动在轨道做升降运动，所述滑块之间连接有横杆，多个搅拌喷料装置均布安装在横杆上；所述搅拌喷料装置顶部安装有电机，所述电机下面设有大搅拌室和小搅拌室，通过电机带动的大搅拌杆安装在大搅拌室内，小搅拌杆安装在小搅拌室内并与大搅拌杆连接，出料管连接在小搅拌室下方，疏浚泥进料管和固化剂进料管与大搅拌室连通。

专利号CN98110894.6的发明专利公开了一种螺旋绞刀式疏浚装置包括电机、减速箱、螺旋绞刀和螺旋输送机，输送机由一机座、多节轴相连的螺旋式叶轮组件和一围住该组件并安装在机座上的筒形机壳构成，并且利用联轴节使螺旋式叶轮组件与螺旋绞刀固连。

专利号 CN201120296125.5的实用新型公开了一种环保疏浚装置，本实用新型采用疏浚装置主体、单向输泥装置和液压系统，在所述疏浚装置主体两端装有闭合油缸，疏浚装置主体上部装有液压系统，疏浚装置主体下部是挖掘斗室，挖掘斗室上部连接单向输泥装置，其特征是挖掘斗室下部有铰装的挤压板，在疏浚装置主体侧面装有挤压油缸，在挤压板铰接端有曲柄与挤压油缸的油缸杆铰连。

然而，现有的疏浚土填方方式存在以下缺点：1、装置只能实现上下升降填方，不能实现左右水平填方；2、现有方式在实施过程中能耗较大，其整体结构较为复杂，其不易制造，因而实施效果不好。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种基坑疏浚土填方结构；具有整体结构简单、布局合理、安全可靠等优点；与现有技术相比，改进在于：所述轨道横梁上设置运动小车，运动小车通过底板设置有搅拌喷料装置；轨道横梁上设置有小车前移电机和小车后移电机，运动小车通过钢丝与小车前移电机、小车后移电机连接；疏浚泥进料管和固化剂进料管与搅拌喷料装置连接。运行时，由电机通过拉动滑块在轨道上面上下运动来使搅拌喷料装置处于不同的深度对基坑进行填方；同时，小车前移电机、小车后移电机用于控制运动小车在轨道横梁上左右运动，使搅拌喷料装置处于不同的水平位置对基坑进行填方。

本实用新型是这样实现的，构造一种基坑疏浚土填方结构，包括轨道，所述轨道安装在基坑内壁，滑块通过升降电机带动在轨道做升降运动，所述滑块之间连接有轨道横梁；所述轨道横梁上设置运动小车，运动小车通过底板设置有搅拌喷料装置；轨道横梁上设置有小车前移电机和小车后移电机，运动小车通过钢丝与小车前移电机、小车后移电机连接；疏浚泥进料管和固化剂进料管与搅拌喷料装置连接。本实用新型采用如下运行，将各部件安装在基坑内，将疏浚泥进料管和固化剂进料管连接供料机构开始供料，电机通过拉动滑块在轨道上面上下运动来使搅拌喷料装置处于不同的深度对基坑进行填方；同时，小车前移电机、小车后移电机用于控制运动小车在轨道横梁上左右运动，使搅拌喷料装置处于不同的水平位置对基坑进行填方；因此运行方式简单，容易实施。

作为上述技术方案的改进，

所述一种基坑疏浚土填方结构，所述搅拌喷料装置顶部安装有电机，所述电机下面设有装置外壳；装置外壳内部形成上搅拌室和下出料室，电机的转动端与搅拌杆连接，搅拌杆的上端设置大搅拌组件，中部设置小搅拌组件，搅拌杆的下端设置螺旋出料片，装置外壳的底部形成出料口，螺旋出料片与出料口相对应；疏浚泥进料管和固化剂进料管与上搅拌室连通。

运行时：疏浚土和固化剂在上搅拌室内汇合被大搅拌组件搅拌均匀后进入下出料室，在下出料室内再次搅拌，最后通过螺旋出料片排出；本实用新型采用螺旋输出方式出料，易于实现和出料量的控制。

作为上述技术方案的改进，

所述一种基坑疏浚土填方结构，疏浚泥进料管和固化剂进料管从搅拌喷料装置的上端接入上搅拌室。

作为上述技术方案的改进，