[实用新型]动力电池模组蜂窝式定位工装有效
| 申请号： | 201720308891.6 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN206546860U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 吴连峰 | 申请（专利权）人： | 威马汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 管高峰,钱成岑 |
| 地址： | 201700 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 模组 蜂窝 定位 工装 | ||
1.一种动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：包括工装本体、用于将工装本体定位到电池包壳体上的定位结构、用于将电池模组定位到电池包壳体上的定位单元，以及用于运输工装本体的运输固定结构，定位单元与电池模组形状尺寸匹配，工装本体为设有若干个定位单元的框架结构。
2.如权利要求1所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：工装本体为由若干个定位单元一体连接构成的一体式结构。
3.如权利要求2所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：各定位单元之间形状尺寸一致。
4.如权利要求1所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：工装本体为由若干个定位单元可拆卸式连接构成的组合式结构。
5.如权利要求4所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：各定位单元之间形状尺寸一致，能够相互替换。
6.如权利要求4所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：各定位单元之间粘接或通过沉头铆钉连接。
7.如权利要求1所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：定位结构为约束6自由度的定位结构。
8.如权利要求7所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：定位结构设置于工装本体外周边沿。
9.如权利要求1所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：运输固定结构为吊装结构。
10.如权利要求9所述的动力电池模组蜂窝式定位工装，其特征在于：吊装结构设置于工装本体外周边沿。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威马汽车技术有限公司，未经威马汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720308891.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种异型零件的长度检验量具
- 下一篇：一种物体转动识别装置
