[实用新型]一种太阳能发电的电动汽车充电桩

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种太阳能发电的电动汽车充电桩。

背景技术

我国新能源汽车生产销售快速增长，中央、地方各项扶持政策的协同效果得以充分发展。根据国家发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。充电设施建设投资规模达1240亿元，市场将迎来巨大发展机遇。

充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。

现有的充电桩多为接入市电充电，给市电带来沉重的负担。传统的市电充电方式需要从电网中通过电缆将电接入充电桩，安装点距离电网较远时非常不便。随着太阳能发电技术的发展，太阳能发电的充电桩开始出现，这种充电桩不受电网的限制，只要光照充足的地方都可以安装，不需要电缆接入，还节能环保，具有非常显著的优势。在太阳能发电的充电桩中，用于存储电能的蓄电池是最重要的部件之一，蓄电池的安全与否将关系到整个充电桩的安全。专利号为CN 201620370859.6的实用新型专利公开了一种光伏电动汽车充电桩，包括桩体，桩体内设有主电源开关电路，桩体侧壁上设有市电接入口、主充电口，桩体顶部安装有可转动的太阳能电池，桩体内设有单片机控制器、蓄电池、蓄电池电源开关电路，桩体侧壁上还设有辅充电口，太阳能电池与蓄电池连接，蓄电池与蓄电池电源开关电路输入端连接，蓄电池电源开关电路输出端与辅充电口连接，主电源开关电路、蓄电池电源开关电路分别与单片机控制器连接。该充电桩中缺少相应的内部防护降温措施，在长时间工作或高温环境下，会使壳体内部温度达到很高，不利于充电的正常进行。

此外，汽车充电桩的变压器及电路板也会产生热量，随着热量不断散发出来，整个充电桩内部的温度就快速升高，当充电桩内部热量达到一定温度值的时候，高温环境将影响充电桩内部的电路板稳定运行，可能出现电子故障导致不能够稳定得给电动汽车充电，或者降低了电动汽车的充电效率。倘若充电桩内部多个问题同时出现，也可能出现火灾的隐患出现。

因此，设计一种具有完善散热装置的太阳能发电充电桩，对于减少污染，节约能源，提高电动汽车的充电安全性都具有重要意义。

实用新型内容

为了解决现有技术中的太阳能发电的电动汽车充电桩缺少散热设施的缺陷，本实用新型提供了一种太阳能发电的电动汽车充电桩。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

一种太阳能发电的电动汽车充电桩，包括底座、壳体、太阳能电池板、蓄电池和输出装置，所述底座固定在安装地面上，所述壳体为立方体结构，并固定在所述底座上，所述蓄电池位于壳体内部并固定安装在底座上，所述输出装置设置在所述壳体的前侧壁外侧，所述太阳能电池板通过支架固定安装在所述壳体的顶壁外侧，所述太阳能电池板通过光伏充电控制器与所述蓄电池电连接；

所述蓄电池与所述输出装置电连接；

所述蓄电池的外部设置有散热支架，所述散热支架固定在所述底座上。

进一步地，本实用新型的太阳能发电的电动汽车充电桩中，所述散热支架包括固定板和多个散热片，所述散热片焊接在所述固定板的内侧，且所述散热片的内侧面与所述蓄电池接触，相邻的散热片的上、下表面依次相互接触，所述散热片为层状结构包括位于下层的基板和位于上层的石墨烯涂层；

所述基板为导热塑料，所述石墨烯涂层为均匀覆盖在所述基板表面的石墨烯导热硅脂。

进一步地，本实用新型的太阳能发电的电动汽车充电桩中，所述壳体的顶壁内侧中央处安装有抽风机，所述抽风机的周围开设有多个通风口，所述抽风机与蓄电池电连接。

进一步地，本实用新型的太阳能发电的电动汽车充电桩中，还包括控制装置，所述控制装置固定在所述壳体的前侧壁上；所述控制装置与所述蓄电池电连接；

所述控制装置包括计费控制单元、控制按钮、显示屏、扬声器和读卡器，所述控制按钮用于选择充电容量，所述读卡器用于读取充电用户射频卡信息，所述显示屏用于显示充电消费信息，所述扬声器用于播报语音提示信息；