[实用新型]一种壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道结构

说明书

技术领域

本实用新型属于进气气道领域，尤其涉及一种液力缓速器进气气道。

背景技术

进气气道是液力缓速器中常见的部件，在使用的过程中常常受到高转速、高扭矩，高压力，高温度，比较容易损坏，更换起来十分麻烦，因此，急需一种壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道结构，而且抗压性能好，便于拆卸更换，价格便宜。

综上所述，现有液力缓速器进气气道易损坏且价格比较高，尤其在环境恶劣情况下，更换起来十分困难，现有国内国外缓速器进气道采用折弯式，占用空间大，现有国内国外缓速器进气道采用卡套连接密封，卡套连接密封零件繁多，装配复杂且装配时间长，密封效果差。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道结构。

本实用新型是这样实现的，一种一种壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道结构，所述进气气道设置有：

气道主体；

所述气道主体上开有方形的槽；

所述气道主体的四周边缘位置钻有螺栓孔；

螺栓孔都垂直穿过气道主体上的槽；

不锈钢垫上钻有螺栓孔；

至少有三个螺栓孔。

进一步，气道主体通过螺栓固定在液力缓速器上。

进一步，所述槽放置不锈钢垫。

进一步，所述气道主体为圆弧形并用不锈钢材料做成。

进一步，气道主体、不锈钢垫钻有的螺栓孔是一一对应的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将气道主体用螺栓固定在液力缓速器工作腔同心的外侧上，将不锈钢垫放置在气道主体的槽内，螺栓与气道主体边缘位置的螺栓孔配合，不锈钢垫与液力缓速器右侧半球贴合。本实用新型采用圆弧形设计，受力均匀，增强缓速器使用性能，增加缓速器使用寿命，圆弧形设计增加了与液力缓速器的接触面积，进一步加固了液力缓速器工作腔的强度，决了传统进气气道更换的复杂，便于维修，节约成本，局部壁厚有利于增加缓速器工作腔强度和使用性能，从而使局部壁厚局部臂膊所显现的双重功能，大大提高了缓速器的使用时间和性能以及稳定性，密封效果提高80%以上，缓速器器寿命和性能以及稳定性大大提高，减少了安全交通事故的发生，提高了人民的人生安全和物质安装。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道结构示意图。

图2是实用新型实施例中液力缓速器右半球示意图。

图中：1、气道主体；2、不锈钢垫；3、螺栓孔；4、螺栓；5、槽；6液力缓速器右半球。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1所示，本实用新型实施例提供的壳体上用于独立安装液力缓速器进气气道包括：气道主体1、不锈钢垫2、螺栓孔3、螺栓4、槽5。

气道主体1采用不锈钢材料构成，气道主体1开有槽4和螺栓孔3、气道主体1通过螺栓4固定在液力缓速器右半球6上。

螺栓4配合与螺栓孔3。

槽5放置不锈钢垫2。

帐篷主体1的外部镀有耐腐蚀材料，内部镀有散热快的材料且通过不锈钢垫进行与液力缓速器右半球6的密封。

本实用新型的工作原理：

本实用新型在使用时，首先将不锈钢垫2放置在槽5内，将螺栓4放入螺栓孔3，螺栓旋进液力缓速器右半球的螺栓孔内将气道主体固定。

本实用新型通过采用圆弧式设计，占用空间小，不锈钢垫2密封，装配起来简单方便，能重复多次使用，有效解决了传统气道更换的复杂，气道主体1与缓速器接触面积比较大，提高了进气气道的性能，气道密封性能好，采用不锈钢垫2密封，便于拆装，维修简单方便，局部壁厚有利于增加缓速器工作腔强度和使用性能，从而使局部壁厚局部臂膊所显现的双重功能，大大提高了缓速器的使用时间和性能以及稳定性，减少了安全交通事故的发生，提高了人民的人生安全和物质安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。