[实用新型]用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控机床，尤其涉及用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床。

背景技术

数控机床是数字控制机床是一种装有程序控制系统的自动化机床。能控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床。但是对于工件的安装和取下依然需要工人手工完成，导致在生产过程中需要大量的工人值守，而且还降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，针对现在数控机床需要人工安装取下工件，导致生产效率不高，需要大量工人值守的情况，提出了用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床，该用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床包括：机床主体，机床主体包括外壳和主轴箱，外壳上表面设置有一个进料孔和一个气缸孔，侧面设置有一个出料孔，主轴箱轴线上设置有一个加工孔，加工孔内设置有一个弹簧，主轴箱内设置有自动夹紧装置；储料槽，储料槽为矩形槽，与外壳固定连接，倾斜穿过进料孔设置，储料槽设置于主轴箱上方；第一气缸，水平设置，第一气缸的活塞杆朝向储料槽的底部，第一气缸设置于储料槽远离出料孔的一侧；第二气缸，第二气缸与外壳固定连接，穿过气缸孔竖直设置，第二气缸的活塞杆竖直朝下，连接一个套筒，套筒水平朝向储料槽的底部设置，第二气缸设置于储料槽靠近出料孔的一侧；第三气缸，第三气缸与套筒远离储料槽的一端连接，第三气缸的活塞杆设置于套筒内；收集部，收集部包括滑槽和收集盒，滑槽与外壳固定连接，倾斜穿过出料孔，滑槽的上端位于外壳内，收集盒设置于外壳外部，位于出料孔的下方，滑槽指向收集盒。

其中，收集盒上设置有一个挡板。

其中，机床主体上设置有安全门，安全门上设置有观察窗和扶手。

其中，套筒内径与毛坯件的外径间隙配合。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床能够实现自动进料和出料，只需要定期向储料槽中添加毛坯件以及从收集盒中取出加工好的工件即可，不仅提高了生产效率，而且一个工人可以管理多台数控机床，节约人工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床的正视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1，图1是本实用新型提供的用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床的正视图。用于生产汽车转向器齿条的能自动上下料的数控机床包括：机床主体(未标示)、储料槽2、第一气缸3、第二气缸4、第三气缸5以及收集部(未标示)。

机床主体包括外壳11和主轴箱12。外壳11上表面设置有一个进料孔和一个气缸孔，侧面设置有一个出料孔。主轴箱12轴线上设置有一个加工孔，加工孔内设置有一个弹簧，主轴箱12内设置有自动夹紧装置(未图示)。机床主体上还设置有安全门13，安全门13上设置有观察窗14和扶手15。

储料槽2为矩形槽，与外壳11固定连接，倾斜穿过进料孔设置，储料槽设置于主轴箱12上方。在储料槽2的侧边上设置有侧挡板，底面设置有底挡板，侧挡板与底挡板间隔设置，间隔距离不小于一个毛坯件的直径。

第一气缸3水平设置，位于储料槽2远离出料孔的一侧。第一气缸3的活塞杆朝向储料槽2的底部。

第二气缸4与外壳11固定连接，穿过气缸孔竖直设置。第二气缸4的活塞杆竖直朝下，连接一个套筒41，套筒41内径与毛坯件的外径间隙配合，套筒41水平朝向储料槽2的底部设置。第二气缸4设置于储料槽2靠近出料孔的一侧。

第三气缸5与套筒41远离储料槽2的一端连接，第三气缸5的活塞杆设置于套筒41内。