[实用新型]一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具

权利要求书

1.一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具，包括上模座(1)，其特征在于：所述上模座(1)的底部设置有标准斜楔(2)，所述标准斜楔(2)的表面设置有冲头垫板(3)，所述冲头垫板(3)远离标准斜楔(2)的一侧设置有冲头夹板(4)，所述冲头夹板(4)远离冲头垫板(3)的一侧设置有退料块导向板(5)，所述冲头夹板(4)的内部设置有冲孔冲头(6)，所述冲孔冲头(6)远离冲头夹板(4)的一侧贯穿退料块导向板(5)并延伸至退料块导向板(5)的外部，所述上模座(1)底部的两侧均设置有伸缩柱(12)，所述伸缩柱(12)的底部设置有下模座(7)，所述下模座(7)顶部的右侧设置有冲孔凹模夹板(8)，所述冲孔凹模夹板(8)的内部设置有冲孔凹模入子(9)，所述冲孔凹模夹板(8)的顶部设置有工序品(10)，所述冲孔冲头(6)位于退料块导向板(5)外部的一端依次贯穿工序品(10)和冲孔凹模入子(9)并延伸至冲孔凹模入子(9)的内部，所述下模座(7)顶部的左侧设置有标准斜楔导轨支座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具，其特征在于：所述冲孔冲头(6)的表面且位于冲头垫板(3)的内部套设有退料弹簧(13)，所述退料弹簧(13)远离冲头夹板(4)内腔的一端延伸至退料块导向板(5)的内腔，所述退料弹簧(13)位于退料块导向板(5)内部的一端固定连接有套设在冲孔冲头(6)表面的退料块(14)，所述退料块(14)远离退料弹簧(13)的一端延伸至退料块导向板(5)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具，其特征在于：所述退料块(14)位于退料块导向板(5)外部的一侧与工序品(10)接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具，其特征在于：所述伸缩柱(12)的顶部和底部均通过固定件与上模座(1)和下模座(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具，其特征在于：所述下模座(7)底部的两侧均固定连接有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的底部固定连接有底板(16)。