[实用新型]一种新型液压叉车装卸机

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车搬运装置技术领域，尤其涉及一种新型液压叉车装卸机。

背景技术

随着社会发展水平的不断提高，物流行业对于社会的贡献越来越大，已经逐渐成为影响社会发展的一个行业。影响物流成本及效率的因素有许多，其中最重要的一个环节便是货物存储、转运环节中的人力成本、工作效率及设备的维护费用。

单元化的存储和转运已经成为物流行业中较为普遍的做法，尤其是在对袋装货物和箱装货物进行存储和转运时，单元化的存储和转运即方便管理又便于提高存储及转运的效率。但是货物在进行转运时如不借助转运机械将会耗费大量的人力物力，即便选用普通的叉车在使用时也需要较多的人才能完成货物的转运，这样便很难减少人力成本，提高工作效率。于是，人们在叉车上设计安装了推出器，推出器的出现大大提高了叉车在货物转运中的工作效率，一定程度上解放了劳动力。但是现有的液压叉车装卸机还存在着推力不足，不能适用于不同宽度的货物，无法在雨雪天气下使用的问题。

因此，发明一种新型液压叉车装卸机显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型液压叉车装卸 机，以解决但是现有的液压叉车装卸机推力不足，不能适用于不同宽度的货物，无法在雨雪天气下使用的问题。一种新型液压叉车装卸机，包括货叉架，挡板连接杆，侧推液压油缸，侧挡板，滑槽，滑轮，滑动连接杆，固定连接杆，推出装置，支撑板，推板，高压油管和多路阀，所述的挡板连接杆的一端焊接在货叉架的侧面，另一端固定安装所述的侧推液压油缸；所述的侧挡板与侧推液压油缸固定连接；所述的滑槽设置在货叉架内部并通过滑轮连接所述的滑动连接杆；所述的固定连接杆焊接在货叉架的下端；所述的推出装置一端铰接在固定连接杆和滑动连接杆上，另一端固定连接所述的推板；所述的支撑板安装在货叉架的底部；所述的推出装置包括伸缩支架，转轴，安装轴，推出油缸和套管，所述的伸缩支架通过转轴铰接并在一端固定连接所述的套管；所述的推出油缸安装在安装轴上。

所述的推出油缸通过高压油管与所述的多路阀连通；所述的推出油缸具体采用两个，有利于提供更大的推力，进一步有利于提升货物搬卸的效率。

所述的侧推液压油缸通过高压油管与所述的多路阀连通；所述的侧推液压油缸具体采用4个，并分别安装在货叉架的上下两端。

所述的货叉架具体采用H型槽钢，便于安装固定，使用更方便。

所述的推出装置具体采用平行设置的两组，配合所述的安装轴的设置，有利于提供推出油缸以充足的伸缩空间。

所述的伸缩支架具体采用X型的两段式折叠支架，有利于提供充足的推出空间，保障货物搬卸的有效性。

所述的侧挡板顶部还设置有顶板安装槽，在雨雪天气时，可将遮蔽物插接在该顶板安装槽内部，保护货物不被雨雪打湿，可全天候作业，实际使用效果更佳。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种新型液压叉车装卸机广泛应用于叉车搬运装置技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型侧推液压油缸的设置，可以根据货物宽度灵活调整侧挡板的位置，保障货物在推出过程中不向两侧滑落。

2.本实用新型顶板安装槽的设置，可在雨雪天气下快速加装遮蔽物，保障该液压叉车装卸机可在室外的恶劣环境下继续搬运货物。

3.本实用新型高压油管和多路阀的配合设置，使得操作更加简单，使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的推出装置结构示意图。

图中：

1-货叉架，2-挡板连接杆，3-侧推液压油缸，4-侧挡板，41-顶部安装槽，5-滑槽，6-滑轮，7-滑动连接杆，8-固定连接杆，9-推出装置，91-伸缩支架，92-转轴，93-安装轴，94-推出油缸，95-套管，10-支撑板，11-推板，12-高压油管，13-多路阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示。