[实用新型]一种防沉降防滑移检查井盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程建设用的井盖技术领域，具体涉及一种防沉降防滑移检查井盖。

背景技术

目前，无论是在B125级的绿地、人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场；还是在C250级的住宅小区、支路、轻型机动机车道、小车道路，尤其是D400级的城市主路、公路、高等级公司、高速公路等等。在上述工程中通讯、燃气、消防、给排水等等领域须在路基面上留有检查井盖的场合。该检查井盖必须要方便施工，在通讯、燃气、给排水等检修时，要方便开启。

目前，现有的井盖易导致沉降滑移的问题，安全事故频发，同时存在多次安装施工和维护施工，致使道路平整度降低影响行车安全，并同时产生更大冲击荷载，加速井盖系统提前破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防沉降防滑移检查井盖，解决现有的井盖易出现滑移、沉降的问题，同时，本实用新型所述滑移井盖能够一次性安装定位，防止了施工期砂土进入井内，并确保路面一次成型。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种防沉降防滑移检查井盖，包括盖板和井座，所述盖板的下端面扣合在井座的上端面上，所述盖板的下端面一端设置有与井座链接的铰链机构，所述井座的外径自上端到下端呈逐渐减小的趋势。

在现有技术中，大多数情况下，检查井盖与井盖座是用铸铁做成的圆形。井盖自然扣放在井座上，井座放在砖砌体或混凝土井筒台上，砖砌体或混凝土井筒下一定深度下铺设有一层60-100mm低标号混凝土嵌固体(如C10或C15)垫层。当载重车辆从井盖上压过时，其受力方向和通过顺序是井盖、井座、井筒、到达低标号混凝土嵌固体垫层。上述任何一环节压坏或压碎，一定会导致其它环节连带损坏，从而导致井盖沉降、滑移，影响过往行人与车辆安全。即使上述结构未损坏，但由于未解决好车辆通行压过井盖易跳起的问题，也带来了安全隐患。且原井盖系统无法解决一次性安装定位，需要多次步骤才能安装定位同时多次安装易导致平整度降低周边物压实强度降低等。

本实用新型所述盖板的下端面与井座的上端面相互嵌合，同时盖板通过铰链机构被铰链锁住，在滑移方向上盖与井成一体，确保盖板不会滑移和弹跳。并且盖板的下端面与井座的上端面相互嵌合能够实现一次性安装定位。

本实用新型所述井座的外径自上端到下端呈逐渐减小的趋势，能够对垂直受力进行分解，一部分通过井座传递到井筒，另一部分通过井座传递到周围夯实的路基上，由于力量被分散开并大部分被路基承受，不仅减小了井座的压力，而且使得井筒不再被压溃，从而不再发生沉降。

具体地，盖板上端面受到如车辆轮胎滚压等产生的滑移力时，盖板嵌合在井座上，同时又被铰链锁住，在滑移方向上盖与井成一体的，盖盖板无法滑移和弹跳。

如此，本实用新型解决了现有的井盖易出现滑移、沉降的问题。

优选地，所述盖板采用贝氏体钢制成，所述贝氏体钢为现有技术，具有耐候、耐蚀功能，使得盖板不易压折压断。

进一步地，盖板的下端面设置有环形凸起，所述井座的上端面设置与环形凸起相互嵌合的环形台阶，所述环形台阶上是设置有多个嵌槽，所述盖板上设置有与嵌槽一一对应的嵌槽Ⅰ，嵌槽和嵌槽Ⅰ之间设置有橡胶体。

具体地，环形凸起能够嵌入环形台阶内，对盖板在水平方向上的滑动起到限制作用，盖板嵌合在井座上，被嵌入体多向卡住，同时橡胶体通过降低冲击力，可使反作用于盖板上的力减小从而起到防弹跳的作用。

本实用新型通过设置橡胶体该起到防弹跳的作用。

进一步地，井座的下端设置有内嵌环，所述内嵌环嵌入井筒内，所述井筒安装在混凝土嵌固体垫层上。

具体地，所述内嵌环为一种直筒的环形结构，通过将内嵌环嵌入井筒内实现井座与井筒的连接，井座嵌入井筒内使得井座无法沿路面滑移，进一步确保盖板不会滑移和弹跳。

进一步地，盖板的下端面设置有针入块，所述井座上设置有与针入块配合的针入通孔。

具体地，所述针入块具体是指一种长杆，针入块穿过井座的针入通孔针入了路基中，进一步确保盖再无法滑移和弹跳。

进一步地，井座为天方地圆结构。

具体地，所述天方地圆结构为现有技术，具体是指上端为方形结构下端为圆形结构。减少路面施工时切割人工使用量和材料损耗，降低工程造价且确保路面美观完全。

进一步地，天方地圆结构的侧壁上设置有椭圆形孔。

所述椭圆形孔能够作砼人工振实工作面，同时起嵌固作用，在一定程度上避免井座发生形变，提高可靠性。

进一步地，井座的外壁环设有混凝土嵌固体。