[实用新型]一种智能自动停车器控制系统有效

申请号：	201720271261.6	申请日：	2017-03-20
公开（公告）号：	CN206537271U	公开（公告）日：	2017-10-03
发明（设计）人：	谢娅娅	申请（专利权）人：	荆楚理工学院
主分类号：	B60T7/12	分类号：	B60T7/12
代理公司：	北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466	代理人：	张璐,林潮
地址：	448000 湖北省荆***	国省代码：	湖北;42
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摘要：
搜索关键词：	一种智能自动停车控制系统
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【说明书】：

技术领域

本实用新型主要涉及自动控制领域，更具体地说，涉及一种智能自动停车器控制系统。

背景技术

当车辆在行驶的过程中，常常因为司机的注意力不集中出现违反交通规则的现象，如闯红灯、追尾等现象。为了避免司机由于注意力不集中出现交通事故，设计一款智能停车器，通过传感器检测到的信号，控制停车器带动刹车系统进行制动，普通的小车通过检测距离及信号灯可以控制停车器工作，但是一些公交等大型车辆，还会出现司机离开座椅，但是车仍然会行驶的情况，智能自动停车器通过检测座椅上的压力解决了这一问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种智能自动停车器控制系统，通过接收到的磁场信号、检测车辆距离前方的距离、车辆座椅受到的压力信号，控制停车器工作进行制动，自动切换按键控制停车器的工作模式。

为解决上述技术问题，本实用新型一种智能自动停车器控制系统包括位置触发器、位置接收器、车速传感器、红外测距模块、压力传感器、电源模块、单片机、驱动模块、凸轮、制动电机、声光提醒模块、显示模块、自动切换按键，通过接收到的磁场信号、检测车辆距离前方的距离、车辆座椅受到的压力信号，控制停车器工作进行制动，自动切换按键控制停车器的工作模式。

其中，所述位置触发器的输出端连接着位置接收器的输入端；所述位置接收器的输出端连接着单片机的输入端；所述车速传感器的输出端连接着单片机的输入端；所述红外测距模块的输出端连接着单片机的输入端；所述压力传感器的输出端连接着单片机的输入端；所述电源模块的输出端连接着单片机的输入端；所述单片机的输出端连接着驱动模块的输入端；所述驱动模块的输出端连接着凸轮的输入端；所述驱动模块的输出端连接着制动电机的输入端；所述单片机的输出端连接着显示模块的输入端；所述自动切换按键的输出端连接着单片机的输入端；所述单片机的输出端连接着声光报警模块的输入端。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述单片机采用P89C51RA2BA/01单片机。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述位置接收器采用干簧管。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述驱动模块采用L298N芯片。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述压力传感器BP800压力传感器芯片。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述红外测距模块包括GP2D12模块和ADC0809模数转换芯片。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种智能自动停车器控制系统所述显示模块采用LCD1602液晶显示屏。

控制效果：本实用新型一种智能自动停车器控制系统，通过接收到的磁场信号、检测车辆距离前方的距离、车辆座椅受到的压力信号，控制停车器工作进行制动，自动切换按键控制停车器的工作模式。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种智能自动停车器控制系统的硬件结构图。

图2为本实用新型一种智能自动停车器控制系统的单片机的电路图。

图3为本实用新型一种智能自动停车器控制系统的位置接收器的电路图。