[实用新型]白车身车间线体过道逃生按钮装置有效
申请号: | 201720257114.3 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206627819U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 王婷婷 | 申请(专利权)人: | 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙)31292 | 代理人: | 刘秋兰 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 车间 过道 逃生 按钮 装置 | ||
1.一种白车身车间线体过道逃生按钮装置,由PLC控制柜提供工作电源,其特征在于,所述逃生按钮装置具有一与所述PLC控制柜的主控制模块串联连接的用于控制所述线体过道的安全门门锁的安全门控制箱和一与所述安全门控制箱串联连接的用于打开所述安全门门锁的逃生按钮盒。
2.如权利要求1所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述逃生按钮盒具有一壳体和一与所述壳体固定连接且与所述线体过道的安全门门锁串联电连接的逃生按钮,用于按下快速打开所述线体过道的安全门门锁。
3.如权利要求2所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述逃生按钮为按钮开关式的逃生按钮,所述逃生按钮的常闭触点与所述安全门门锁的解锁信号回路串联电连接,当按下所述逃生按钮的常闭触点,所述安全门门锁会自动解锁打开。
4.如权利要求2所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述安全门控制箱内设有一用于发出控制信号控制所述逃生按钮、所述安全门门锁和接收所述逃生按钮、所述安全门门锁的反馈信号并将所述反馈信号发送给PLC控制柜的主控制模块的控制模块;所述控制模块与所述PLC控制柜的主控制模块串联电连接。
5.如权利要求4所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述逃生按钮为与所述安全门控制箱的控制模块串联电连接的逃生按钮。
6.如权利要求4所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述安全门控制箱内设有若干用于对所述逃生按钮装置进行过载保护的断路器;所述断路器一端与所述PLC控制柜的主控制模块串联电连接,另一端与所述安全门控制箱的控制模块串联电连接。
7.如权利要求2所述的白车身车间线体过道逃生按钮装置,其特征在于,所述逃生按钮为设在所述线体过道内的逃生按钮,保证操作人员在穿越线体过道时一旦设备发生故障能够按下所述逃生按钮打开所述线体过道的安全门门锁进行逃生。
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