[实用新型]一种汽车发动机转速测量仪

权利要求书

1.一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：包括转速测量传感器、信号调理电路、信号处理器、信号显示电路、报警电路、键盘电路和电源电路，所述转速测量传感器的信号输出端与所述信号调理电路的输入端连接，该信号调理电路的输出端与所述信号处理器的数字计数输入端连接，所述信号显示电路、报警电路和键盘电路分别与所述信号处理器连接，所述电源电路分别与所述转速测量传感器、信号调理电路、信号处理器、信号显示电路、报警电路连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：所述信号调理电路包括极性变换电路、放大整形电路和信号隔离电路，所述极性变换电路的输入端与所述转速测量传感器的输出端连接，所述极性变换电路的输出端与所述放大整形电路的输入端连接，所述放大整形电路的输出端与所述信号隔离电路的输入端连接，该隔离电路的输出端与所述信号处理器的数字计数输入端连接，所述电源电路分别与所述信号调理电路、信号处理器、信号显示电路、报警电路连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：所述极性变换电路包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4，所述放大整形电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电容C1、二极管D5、二极管D6和运算放大器U1，所述信号隔离电路包括光耦隔离器U2、电阻R6和电阻R7，所述转速测量传感器的第一输出端分别与所述二极管D1的阳极、二极管D2的阴极连接，所述转速测量传感器的第二输出端分别与所述二极管D3的阳极、二极管D4的阴极连接，所述二极管D1的阴极、二极管D3阴极与所述电阻R1的一端连接，该电阻R1的另一端分别与所述二极管D5的阴极、电容C1的一端、电阻R2的一端、电阻R3的一端连接，所述电阻R3的另一端分别与所述运算放大器U1的负极输入端、电阻R4的一端连接，该运算放大器U1的正极输入端分别与所述电阻R5的一端、二极管D6的阳极连接，所述电阻R5的另一端与电源电路连接，所述运算放大器U1的输出端分别与所述电阻R4的另一端、光耦隔离器U2的阴极连接，该光耦隔离器U2的阳极通过电阻R6与电源电路连接，光耦隔离器U2的集电极分别与所述电阻R7的一端、信号处理器的数字计数输入端连接，电阻R7的另一端与电源电路连接，所述二极管D2的阳极、二极管D4阳极、二极管D5的阳极、二极管D6的阴极、电容C1的另一端、电阻R2的一端、光耦隔离器U2的发射极与电源电路的地连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：所述运算放大器U1采用的放大器型号为LM339芯片，所述光耦隔离器U2采用的型号为4N25隔离器。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：所述信号处理器采用单片机处理器、DSP处理器或FPGA处理器。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车发动机转速测量仪，其特征在于：所述转速测量传感器采用SS41F双极性霍尔传感器。