[实用新型]一种汽车定时充电桩有效
申请号: | 201720233789.4 | 申请日: | 2017-03-11 |
公开(公告)号: | CN206623696U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 周义平;王印国;马蕊 | 申请(专利权)人: | 广东聚能信息技术有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 定时 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种汽车定时充电桩。
背景技术
所谓充电桩,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
但现有的充电桩,在对汽车进行充电时,由于没有定时系统,容易导致汽车充电过度,不仅造成资源的浪费,提高充电桩的充电成本,而且容易导致汽车损坏,充电桩在雷雨天气时没有保护措施,导致充电桩的使用寿命缩短。
所以,如何设计一种汽车定时充电桩,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车定时充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车定时充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的底端安装有操作键,且所述操作键与充电桩主体电性连接,所述充电桩主体的底端安装有固定座台,所述固定座台的侧面安装有钥匙口和储币箱,所述充电桩主体的侧面安装有灯箱组件,所述灯箱组件的顶端安装有时间定时器,且所述灯箱组件与充电桩主体电性连接,所述时间定时器的顶端安装有人机交互界面,所述人机交互界面的顶端安装有防雷跳闸,所述防雷跳闸的底端安装有IC刷卡机,所述IC刷卡机的底端安装有充电器,所述IC刷卡机与防雷跳闸固定连接,所述充电器的侧面安装有把手,所述充电器嵌入设置在所述防雷跳闸中,并与所述把手固定连接,所述把手的底端安装有投币器。
进一步的,所述人机交互界面的顶端安装有指示灯,且所述指示灯与充电桩主体固定连接。
进一步的,所述充电器的一侧安装有固定板,且所述充电器与充电桩主体通过固定板活动连接。
进一步的,所述时间定时器与充电桩主体电性连接,所述人机交互界面与充电桩主体电性连接。
进一步的,所述固定座台的顶端安装有支撑块,所述投币器与充电桩主体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车定时充电桩,安装了人机交互界面与时间定时器,在需要为汽车进行充电时,按下操作键,使人机交互界面打开,使用人员可通过人机交互界面与汽车定时充电桩实现人机对话,有触屏、语音等方式进行交互,当使用人员语音输入充电时间后,将充电器与汽车进行连接,时间定时器开始定时,充电预定时间到达后,时间定时器自动断开充电,不仅有利于降低电力资源的损耗,节约汽车定时充电桩的使用成本,而且还为汽车充电提供了保障,防止汽车充电过度而损坏,安装了防雷跳闸,在雷雨天气时,防雷跳闸自动为汽车定时充电桩提供保护,有利于延长汽车定时充电桩的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的支撑块局部结构示意图;
图中:1-指示灯;2-人机交互界面;3-时间定时器;4-充电桩主体;5-灯箱组件;6-操作键;7-固定座台;8-储币箱;9-钥匙口;10-防雷跳闸;11-IC刷卡机;12-固定板;13-把手;14-充电器;15-投币器;16-支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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