[实用新型]一种用于散热器的管帽卡位结构

说明书

一种用于散热器的管帽卡位结构，包括相互卡位的散热管、帽盖，所述散热管外表面设有若干个周向分布的卡位筋，所述卡位筋为凸起的圆弧结构，所述帽盖内部与下端镂空且至少一端设有卡环，所述卡环设有内花键槽，所述卡位筋与内花键槽构成卡位配合。所述散热管上端设有T型卡位端，所述帽盖设有滑轨，所述滑轨由两个相对的卡位钩构成，所述T型卡位端与滑轨构成限位配合。

技术领域

本实用新型具体涉及一种用于散热器的管帽卡位结构。

背景技术

随着散热器产品市场化的深入，散热器产品的规格、样式越来越多，越来越美观，散热器的安装精度要求也越来越高，安装过程中需要不断调整散热器及挂钩的位置以满足装配要求。然而在安装完成后，现有的散热管由于热胀冷缩作用，在热态环境下，散热管受热膨胀与帽盖接触面的相互作用力将会增大，从而减低帽盖或散热管的寿命；在冷态下，散热管与帽盖的间隙将会增大，从而引起散热管相对帽盖的锁紧度不足，造成散热管可相对帽盖转动。此外现有的散热管存在管壁过薄，容易损坏的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种用于散热器的管帽卡位结构：

一种用于散热器的管帽卡位结构，包括相互卡位的散热管、帽盖，所述散热管外表面设有若干个周向分布的卡位筋，所述卡位筋为凸起的圆弧结构，所述帽盖内部与下端镂空且至少一端设有卡环，所述卡环设有内花键槽，所述卡位筋与内花键槽构成卡位配合。

优选的，所述散热管上端设有T型卡位端，所述帽盖设有滑轨，所述T型卡位端与滑轨构成限位配合。

优选的，所述滑轨由两个相对的卡位钩构成。

优选的，所述散热管包括中间散热管和位于两端连接端，所述中间散热管的长度长于帽盖左右两端的长度。

本实用新型具有如下有益效果：该卡位结构无需较高的精密度便可实现卡位，卡环和卡位筋之间可以具有一定的间隙，使得散热管在受热膨胀和受冷缩小的状态下均能保证散热管与卡环的完美契合，同时卡位筋的设置进一步加强了管壁的厚度，降低了散热管的热膨胀系数，提高了散热管的稳定性。

附图说明

附图1为实施例1的立体示意图（1）。

附图2为实施例1的立体示意图（2）。

附图3为实施例1的正面示意图。

附图4为帽盖的立体示意图。

附图5为散热管的正面示意图。

附图6为散热管的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型进行进一步说明。

实施例1：一种用于散热器的管帽卡位结构，包括相互卡位的散热管1、帽盖2，所述散热管1外表面设有4个周向分布的卡位筋3，所述卡位筋3为凸起的圆弧结构，所述帽盖2内部与下端镂空且一端设有卡环4，该卡环4设有内花键槽，所述卡位筋3与内花键槽构成卡位配合。所述散热管1上端设有T型卡位端5，所述帽盖2设有滑轨6，所述滑轨6由两个相对的卡位钩构成，所述T型卡位端5与滑轨6构成限位配合。该T型卡位端5具有两个作用，其一进一步限定散热管1与帽盖2的相对转动，其二便于散热管1的安装定位，其三限定散热管1相对于帽盖2的轴向位移，当散热管1受热变形从而轴向移动至一定位置时T型卡位端5顶靠在帽盖2的内壁上，避免进一步移动。所述散热管1包括中间散热管1和位于两端连接端，所述中间散热管1的长度长于帽盖2左右两端的长度，防止散热管1与帽盖2相互脱落。

实施例2：所述帽盖2内部与下端镂空且左右两端均设有卡环4，左右两端的卡环4中，其中一个设有与卡位筋3卡位配合的内花键槽。