[实用新型]一种重卡白车身结构有效
| 申请号： | 201720228530.0 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206501916U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 吴迪;曹文超;刘春峰;朱正东;王香廷 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重卡白 车身 结构 | ||
1.一种重卡白车身结构，其特征在于，包括：
相互固定连接的地板焊接总成(1)、前围焊接总成(2)、侧围焊接总成(3)、后围焊接总成(4)和顶盖焊接总成(5)，共同构成一个空腔结构；
所述侧围焊接总成(3)分别与所述地板焊接总成(1)和所述顶盖焊接总成(5)之间为嵌插式焊接固定；
所述后围焊接总成(4)分别与所述地板焊接总成(1)和所述顶盖焊接总成(5)之间为嵌插式焊接固定；
所述后围焊接总成(4)与所述侧围焊接总成(3)之间为边与边贴合焊接固定。
2.根据权利要求1所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述侧围焊接总成(3)包括：
左侧围焊接总成和右侧围焊接总成，分别位于所述地板焊接总成(1)的两侧，所述左侧围焊接总成和右侧围焊接总成结构相同且对称设置。
3.根据权利要求2所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述重卡白车身结构还包括：左侧围加强梁总成(6)；
所述左侧围加强梁总成(6)分别与所述左侧围焊接总成、所述顶盖焊接总成(5)和所述地板焊接总成(1)之间通过定位焊固定。
4.根据权利要求3所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述左侧围加强梁总成(6)为弯折的空心钢管。
5.根据权利要求2所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述重卡白车身结构还包括：右侧围加强梁总成(7)；
所述右侧围加强梁总成(7)分别与所述右侧围焊接总成、所述顶盖焊接总成(5)、所述地板焊接总成(1)之间通过定位焊固定。
6.根据权利要求5所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述右侧围加强梁总成(7)为弯折的空心钢管。
7.根据权利要求1至6任一项所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述嵌插式焊接的焊缝位于各焊接总成相接触的缝隙处。
8.根据权利要求1至6任一项所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述地板焊接总成(1)、前围焊接总成(2)、侧围焊接总成(3)、后围焊接总成(4)和顶盖焊接总成(5)的外板厚度为指定厚度。
9.根据权利要求4或6所述的重卡白车身结构，其特征在于，所述空心钢管的壁厚为设定厚度。
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