[实用新型]飞机起落架摇臂有效
申请号: | 201720223529.9 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206719527U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 姜长春;张波;常春;石儒兴 | 申请(专利权)人: | 南京儒一航空机械装备有限公司 |
主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64C25/58 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211155 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 起落架 摇臂 | ||
1.飞机起落架摇臂,其特征在于,摇臂(1)的一端铰接于机身,另一端连接机轮(3);所述摇臂(1)上设置直线导轨(11),飞机起落架的缓冲器(2)端部设置于所述直线导轨(11)内,所述缓冲器(2)的另一端部铰接于机身。
2.根据权利要求1所述的飞机起落架摇臂,其特征在于,所述摇臂(1)为圆柱状,所述直线导轨(11)为设置于所述摇臂(1)侧面的凹槽。
3.根据权利要求1所述的飞机起落架摇臂,其特征在于,所述直线导轨(11)的两端部为半圆形。
4.根据权利要求1所述的飞机起落架摇臂,其特征在于,所述缓冲器(2)位于直线导轨(11)内的端部为圆球形,且直线导轨(11)设置将缓冲器圆球形端部卡入直线导轨(11)内的限位部(12)。
5.根据权利要求1所述的飞机起落架摇臂,其特征在于,所述直线导轨(11)上端设置可向直线导轨(11)内部添加润滑油的油嘴(13),所述油嘴(13)与直线导轨(11)连接有通孔(14)。
6.根据权利要求1所述的飞机起落架摇臂,其特征在于,摇臂(1)的端部连接的机轮(3)为双轮结构。
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