[实用新型]分体式减速机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及卷扬技术领域，具体地说是一种分体式减速机。

背景技术：

卷扬机是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置，可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。其可广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降、平拖或斜坡拖拉重物工况。随着社会的发展需要，对于施工单位的施工效率要求也越来越高，能够快速放钩的卷扬机随之而生。目前的快放卷扬机减速机中，由于其结构限制，输出扭矩低，且在空钩快放工况下，无法实现带载制动，存在较大的安全隐患，因此带有制动功能的减速机越来越受到市场的需求。

传统的制动减速机存在如下缺点：1、制动缸的缸体、马达接盘、活塞采用整体式铸造结构，该结构受压力产生整体制动，容易造成制动失灵，而制动失灵是工程机械中最严重的故障，严重会影响整个工程的进展进度，且该结构结构不紧凑，增加制作成本；2、减速机的油封盖以及下端盖采用整体式结构，安装拆卸不便，若油封出现故障时，需要将油封盖已经下端盖整体拆卸才可进行检查维修，提高工作强度，降低工作效率。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构合理、降低成本、安装拆卸方便、提高制动效果的分体式减速机。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：分体式减速机，一输出轴组件，输出轴组件包括输出轴、输出轴保护套、输出轴压盖，输出轴保护套套装在输出轴的一端，输出轴保护套的外侧设有输出轴压盖，同时输出轴压盖、输出轴保护套、输出轴之间通过螺钉固定连接，该螺钉依次贯穿输出轴压盖、输出轴保护套至输出轴设置；

一油封组件，油封组件包括油封、油封盖、下端盖、机油杯，油封、油封盖、下端盖依次左右设置并套装在输出轴的外圈，同时下端盖套装在油封的外部且该油封盖靠近输出轴保护套设置，输出轴保护套与下端盖通过螺钉连接，下端盖与机油杯通过弯管连接，该弯管的一端与机油杯连接，另一端与下端盖连接，位于下端盖以及输出轴之间且依次套装在输出轴外圈的位置处分别设有O型圈以及止动垫圈， O型圈以及止动垫圈左右设置且O型圈与止动垫圈之间设有螺塞；

一末级行星组件，末级行星组件包括末级内齿圈、末级行星架、置于末级行星架上的末级太阳轮和多个末级行星轮，末级行星架与输出轴的一端连接，末级内齿圈与末级太阳轮同轴设置，末级太阳轮置于末级行星架的中心位置，同时多个末级行星轮置于末级内齿圈与末级太阳轮之间且与末级内齿圈以及末级太阳轮啮合，末级行星轮通过末级行星销与末级行星架固定连接且末级行星轮与末级行星架之间设有末级行星轮滚针挡圈，末级太阳轮与末级行星架之间设有末级减磨垫；

一初级行星组件，初级行星组件包括初级内齿圈、初级行星架、置于初级行星架上的初级太阳轮和多个初级行星轮，初级内齿圈与初级太阳轮同轴设置，初级太阳轮置于初级行星架的中心位置，同时多个初级行星轮置于初级内齿圈与初级太阳轮之间且与初级内齿圈以及初级太阳轮啮合，初级行星轮通过初级行星销与初级行星架固定连接且初级行星轮与初级行星架之间设有初级行星轮垫圈，同时末级太阳轮的一端置于初级行星架内且初级太阳轮与末级太阳轮之间设有初级减磨垫；

一制动组件，制动组件包括联轴套、制动缸、接触片组、活塞、活塞衬环封、马达接盘、弹簧，制动缸与马达接盘分别套装在联轴套的外圈，联轴套与初级太阳轮连接，马达接盘与制动缸通过螺栓连接，同时马达接盘连接有一液压马达，接触片组、活塞、弹簧依次套装在联轴套的外圈且置于制动缸的内部，马达接盘与联轴套之间设有轴承，该轴承的两侧设有轴用弹性卡簧，弹簧靠近马达接盘设置，所述活塞衬环封套装在活塞的外圈，同时弹簧与马达接盘之间设有调整垫。

本实用新型的进一步改进在于：末级行星组件与初级行星组件之间设有中间接盘，中间接盘的一侧与末级行星组件的末级内齿圈通过螺钉连接至下端盖且该螺钉依次贯穿中间接盘、末级内齿圈、下端盖，中间接盘的另一侧与初级行星组件的初级内齿圈通过螺杆连接至制动组件的制动缸且该螺钉依次贯穿制动缸、初级内齿圈、中间接盘。

本实用新型的进一步改进在于：接触片组由多个动片与多个静片间隔交叉设置组成。

本实用新型的进一步改进在于：末级行星架与止动垫圈之间设有调整垫圈。

本实用新型的进一步改进在于：制动缸与活塞、活塞衬环封之间分别设有密封圈a、密封圈b，活塞与活塞衬环封之间设有密封圈c，马达接盘与制动缸、液压马达之间分别设有密封圈d、密封圈e。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：