[实用新型]路缘石搬运车有效

专利信息
申请号: 201720209311.8 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN206502564U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 吴枫;邵兵;曹犇 申请(专利权)人: 辽宁工业大学
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/18
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙)21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 路缘石 搬运车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于道路施工的路缘石搬运车。

背景技术

路缘石是安装在道路边缘或其他构造带用于分界的条石,在分隔带和路面之间、人行道与路面之间、无障碍路口和隧道路面等均设有路缘石,起到阻挡作用,防止车辆驶离正确的行车路线造成事故。由于路缘石一般由岩石或者钢筋混凝土构成,体大块重,在搬运时需要几人或多人才能搬动,费时费力,稍有不慎易造成砸伤工人的情况发生。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种在搬运路缘石的过程中,可减少用工人数,省时省力,防止砸伤工人情况发生的路缘石搬运车。

本实用新型的技术解决方案是:

一种路缘石搬运车,包括车体,其特殊之处在于:在车体前端设置竖直的吊架,所述吊架顶端向前延伸,在吊架前端底部吊装升降杆,在升降杆底端安装夹抱器,所述夹抱器是由横截面为倒L型夹抱主体、铰接在夹抱主体前端的摆臂、连接在夹抱主体和摆臂之间的伸缩杆构成;升降杆底端固设在夹抱主体顶面中心处,在夹抱主体顶端和摆臂顶端分别设有连接座,所述伸缩杆连接在二个连接座之间。

进一步优选,所述升降杆和伸缩杆为电动推杆。

进一步优选,在车体上安装电池,所述升降杆和伸缩杆分别通过导线与电池连接,所述电池为升降杆和伸缩杆提供电源的同时,并增加车体配重,增强车体在吊装路缘石作业中的稳定性。

进一步优选,在夹抱主体和摆臂的内端面分别设有橡胶防滑片,防止路缘石滑落。

进一步优选,在车体后端安装推手,便于移动车体。

本实用新型的有益效果是:

由于在吊架前端底部吊装升降杆,在升降杆底端安装由横截面为倒L型夹抱主体、铰接在夹抱主体前端的摆臂、连接在夹抱主体和摆臂之间的伸缩杆构成的夹抱器,搬运路缘石操作时,伸长伸缩杆张开摆臂,伸长升降杆下落夹抱器,使待搬运路缘石位于夹抱主体后端板和摆臂之间,然后伸长伸缩杆使夹抱主体后端板和摆臂将待搬运路缘石夹持,收缩升降杆将待搬运路缘石从地面提起,再将车体移动到马路边,伸长升降杆并收缩伸缩杆将路缘石放置在马路边路缘石堆砌处,结构简单,操作方便,一人即可完成搬运操作,在搬运路缘石的过程中,减少了用工人数,省时省力,防止了砸伤工人情况发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图中:1-车体,2-推手,3-吊架,4-升降杆,5-夹抱器,6-电池,7-橡胶防滑片,501-夹抱主体,502-摆臂,503-伸缩杆。

具体实施方式

如图所示,一种路缘石搬运车,包括车体1,在车体1后端安装推手2,在车体1前端设置竖直的吊架3,所述吊架3顶端向前延伸,在吊架3前端底部吊装由电动推杆制成的升降杆4,在升降杆4底端安装夹抱器5,所述夹抱器5是由横截面为倒L型夹抱主体501、铰接在夹抱主体501前端的摆臂502、连接在夹抱主体501和摆臂502之间由电动推杆制成的伸缩杆503构成;升降杆4底端固设在夹抱主体501顶面中心处,在夹抱主体501顶端和摆臂502顶端分别设有连接座,所述伸缩杆503连接在二个连接座之间,在车体1上安装电池6,所述升降杆4和伸缩杆503分别通过导线与电池6连接,在夹抱主体501和摆臂502的内端面分别设有橡胶防滑片7。

搬运路缘石操作时,首先将车体1移动到路缘石堆放地点,然后伸长伸缩杆503张开摆臂502,伸长升降杆4下落夹抱器5,使待搬运路缘石位于夹抱主体501后端板和摆臂502之间,然后伸长伸缩杆503使夹抱主体501后端板和摆臂502将待搬运路缘石夹持,收缩升降杆4将待搬运路缘石从地面提起,再将车体1移动到马路边,伸长升降杆4并收缩伸缩杆503将路缘石放置在马路边路缘石堆砌处,重复上述操作,直至将所有路缘石堆砌在马路两边,最后在相邻两块路缘石间浇筑混泥土,完成操作。

以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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