[实用新型]一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统有效
申请号: | 201720206278.3 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206524673U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 刘骏;刘哲;刘懋圻 | 申请(专利权)人: | 刘骏 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/14;B63H21/17 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 256200 山东省滨州市邹*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 风力 太阳能 发电 电动 船舶 驱动 系统 | ||
1.一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征在于,包括风力发电装置、太阳能发电装置、蓄电装置、驱动装置和控制系统;风力发电装置安装在船体上方,驱动装置安装在船体下方的尾端,风力发电装置与蓄电装置电连接,蓄电装置与驱动装置电连接;驱动装置包括变速箱、制动机构、传动机构和螺旋桨机构;
所述的控制系统分别与所述的风力发电装置、蓄电装置和驱动装置电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,本系统还包括显示器,显示器与所述的控制系统电连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,所述的控制系统包括电流电压监控模块,电流电压监控模块与所述的蓄电装置电连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,所述的蓄电装置包括逆变器、交流稳压模块和变压控制模块。
5.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,所述的风力发电装置采用变桨距风力发电机。
6.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,所述的变速箱采用电控机械自动变速箱,所述的制动机构采用电控制动系统,所述的螺旋桨机构采用可调变桨距螺旋桨。
7.根据权利要求1所述的一种基于风力和太阳能发电的电动船舶驱动系统,其特征是,所述的传动机构采用悬挂式螺旋桨传动机构。
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