[实用新型]一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及伞型齿轮技术领域，尤其涉及一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，但之后齿轮的发展也随着机械设备的进步而一起变化，出现了多种多样的种类，有圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、螺旋齿轮、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、蜗轮等，尤其是螺旋伞型齿轮，其结构特点凸出，呈锥形，传动效率最高，且在同等扭矩时最省空间，但由于其结构特别，金属型伞型齿轮制作困难，成本过高，用工程塑料替代金属材质制备齿轮变成了齿轮改进的趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮，包括本体；所述本体的中部套接有轴套，所述轴套的底部开有槽孔，所述轴套的一侧的内壁开有限位槽，所述本体的外部轮廓开有多个外齿。

优选的，所述轴套和外齿均采用PA6工程塑料材质。

优选的，所述外齿为直齿，且外齿与垂直面的夹角为10°。

优选的，所述槽孔贯穿于轴套的底部，且槽孔内设置有螺纹。

优选的，所述轴套顶部孔的直径只有底部的三分之二，且同心度相同。

优选的，所述限位槽采用的是梯形结构，且限位槽的长度与轴套长度相等。

优选的，所述外齿采用的是长方体结构，且外齿与槽孔相距1.5cm。

本实用新型中，通过将外齿以垂直面10°设置来增加与其他齿轮的接触面积，从而可以上下结构方式进行齿轮传动，减少了在同等扭矩下传动件传动空间，通过设置的限位槽来限制轴承的位置，使齿轮传动更加稳定，减少了齿轮间移动而导致齿轮外齿损坏的风险，通过将PA6工程塑料制成伞型齿轮，有效提高了齿轮的耐磨性和抗高温性，同时减少了伞型齿轮的制作成本，使伞型齿轮具备轻巧、易加工的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1-本体；2-外齿；3-轴套；4-槽孔；5-限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮，包括本体1；本体1的中部套接有轴套3，轴套3的底部开有槽孔4，轴套3的一侧的内壁开有限位槽5，本体1的外部轮廓开有多个外齿2，轴套3和外齿2均采用PA6工程塑料材质，外齿2为直齿，且外齿2与垂直面的夹角为10°，槽孔4贯穿于轴套3的底部，且槽孔4内设置有螺纹，轴套3顶部孔的直径只有底部的三分之二，且同心度相同，限位槽5采用的是梯形结构，且限位槽5的长度与轴套3长度相等，外齿2采用的是长方体结构，且外齿2与槽孔4相距1.5cm。

工作原理：当使用这种PA6工程塑料材质的伞型齿轮时，由于轴套3上下直径不同而同心度相同，致使外齿2与垂直面的夹角为10°，直接使齿轮传动的原始水平作用转变为上下作用，大大减少了传动空间，而在传动机械中，轴承套入轴套3，顶端被梯形结构的限位槽5卡死，使轴承与伞型齿轮位置更加稳定，减少外齿2与其他齿轮的摩擦，而外齿2和轴套3使用的PA6材质也进一步提高伞型齿轮的耐磨性，而轴套3底部的槽孔4则可方便在齿轮传动过程中注入机油，进一步提高了耐磨性和润滑性，流畅齿轮间机械运动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。