[实用新型]汽车前雨刮系统耐久试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器设计制造领域，尤其是一种用于汽车前雨刮系统耐久试验的装置。

背景技术

雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

汽车雨刮器通常由雨刮电机、连杆机构、刮片总成等组成。汽车的前雨刮系统开发初期，需要对系统的各个零部件使用效果、寿命等各项参数进行试验验证。通常情况下，在没有车身的情况下，无法对整个雨刮系统的有效性和使用寿命进行数据摸底。但是，汽车车身占地面积大，不便于安置。此外，现有技术中也没有专门用于前雨刮系统试验的装置。

实用新型内容

基于上述因素，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简单、准确、有效的汽车前雨刮系统耐久试验装置。

本实用新型公开的汽车前雨刮系统耐久试验装置，包括台架、喷水机构、用于固定风窗玻璃的固定结构以及用于安装前雨刮电机和连杆机构总成的安装座体，所述固定结构设置于台架上并使得安装于其上的风窗玻璃与实际工况的位置一致，所述喷水结构设置于台架上方，所述安装座体设置于台架前端并且使前雨刮电机及连杆机构总成的安装位置与实际工况的位置一致。

优选地，所述喷水结构上安装有用于模拟雨量的定量阀。

优选地，所述喷水机构T字型结构，喷水机构的两侧和中间均设置有喷水孔。

优选地，所述台架采用型材制作。

本实用新型的有益效果是：采用该试验装置可以简便且有效地对各个零部件在实际工况条件下的使用效果、寿命等进行试验验证，其结构简单、制造成本低廉，且体积相较于完整的汽车要小得多，便于安置在实验室中进行试验操作。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型工作状态下的示意图。

附图标记：台架1，喷水机构2，固定结构3，安装座体4，风窗玻璃5，前雨刮电机6，连杆机构总成7。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的汽车前雨刮系统耐久试验装置，包括台架1、喷水机构2、用于固定风窗玻璃5的固定结构3以及用于安装前雨刮电机6和连杆机构总成7的安装座体4，所述固定结构3设置于台架1上并使得安装于其上的风窗玻璃5与实际工况的位置一致，所述喷水结构设置于台架1上方，与风窗玻璃5位置相对应，所述安装座体4设置于台架1前端并且使前雨刮电机6及连杆机构总成7的安装位置与实际工况的位置一致。

所述台架1优选采用型材制作。具体而言，安装座体4包括位于中间的用于安装前雨刮电机6的座体和位于两边的用于安装连杆机构总成7的座体，而固定结构3分设于台架1的四角以及中间位置，以保证风窗玻璃5的稳定性。风窗玻璃5和前雨刮系统安装到位后，使前雨刷系统与其实际工作状况相一致。测试时，喷水机构2连接水管喷水，对雨刮电机通电试验，进而对雨刮系统的各个零部件在实际工况条件下的使用效果、寿命等进行试验验证。

为了精确试验雨刷在不同雨量下的工作表现，所述喷水结构上安装有用于模拟雨量的定量阀，通过调节定量阀可以精确调整喷水结构的喷水量，从而模拟不同的雨量大小。针对前雨刮器上具有的两个刮片，所述喷水机构2T字型结构，喷水机构2的中间和两侧翼上均设置有喷水孔且两侧翼的位置与前雨刮的两个刮片位置相对应，从而可以在减少耗水量的同时提高模拟效果。