[实用新型]基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶监管技术领域，特指一种基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统。

背景技术

船舶管理系统是在一定水域内用以保证航行船舶安全和效率的管理系统，随着水运事业的发展，船舶交通量不断增加,为使船舶能顺畅通航于有限水域或拥挤水域，如港口，还有江河、海峡，各海运国家逐渐建立起岸船之间合作的船舶交通管理系统，现有的船舶管理系统还存在一下缺陷：

1、执法部门人为巡检，费时费力；

2、没有利用互联网技术，大数据平台实现线上巡检；

3、巡检数据不可追溯。

为了提高船舶巡检的工作效率，本发明人对此进行深入研究，提出一种基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统，结合局域网与广域网的，实现巡检通讯与数据上报的独立化，巡检数据统一存储管理可追溯，有效提高执法效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统，包括执法船终端机、作业船终端和后台服务器；

所述执法船终端包括CPU及分别与CPU连接的定位模块、移动通讯模块、电子海图设备和433MHz射频通讯模块；

所述作业船终端包括第CPU及分别与CPU连接的定位模块、433MHz射频通讯模块及数据存储模块；

所述执法船终端的433MHz射频通讯模块与作业船终端的433MHz射频通讯模块相互之间可进行局域通讯，执法船终端的移动通讯模块通过无线网络与后台服务器建立连接；该后台服务器存储有船舶和执法数据，执法船终端与各作业船终端均存储有各自唯一识别的ID编码。

所述电子海图设备为一台工业级平板电脑。

所述执法船终端的移动通讯模块为GPRS移动通讯模块。

所述执法船终端与作业船终端的定位模块均采用BDS/GPS双模定位模块。

采用上述方案后，本实用新型工作时：

执法船终端和作业船终端的定位模块可获取本船的定位数据,定位数据包括经度、纬度、航向及航速等，这些数据均发送到各自终端的CPU，作业船终端还会暂存其定位数据与存储模块中；

执法船进入巡检水域后，执法船终端通过其433MHz射频通讯模块与其通讯范围内的作业船终端进行局域通信，向作业船发送含巡检指令的广播，作业船终端收到该巡检指令，通过其433MHz射频通讯模块向执法船发送报道信息，报道信息含该作业船唯一识别的ID编码，执法船确认报道信息后，执法船终端的433MHz射频通讯模块的要求作业船终端向其发送作业船的定位数据，最后执法船终端通过移动通讯模块将其收到的报道信息及其执法结果上传至后台服务器进行船舶和执法数据更新，执法船终端还可以将定位数据传输至其电子海图设备中进行显示，实时监控作业船位置和动向；

本实用新型的后台服务器也可以向执法船终端发送远程的执法信息。

本实用新型的有益效果有：

一、利用单通道433MHz射频通讯模块使执法船终端和作业船终端之间建立单通道协议的局域通讯，执法船可快速对其局域范围内的所以作业船进行执法巡检、提高执法效率，降低执法难度。

二、通过作业船终端获取作业船定位数据，执法船可的有效判断渔船是否合法捕捞，加强作业船舶合法性，且通过电子海图设备实现准确定位和监控。

三、作业船和执法船的数据可在后头服务器进行永久保存，对执法船和渔船的巡检信息可查询。

四、通过构建局域网和接入广域网可进行远程监督执法，不受时空限制查询执法情况。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统结构示意图。

具体实施方式

如图1所示本实用新型揭示的基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统，包括执法船终端机、作业船终端和后台服务器；

执法船终端包括CPU及分别与CPU连接的定位模块、移动通讯模块、电子海图设备和433MHz射频通讯模块；

作业船终端包括第CPU及分别与CPU连接的定位模块、433MHz射频通讯模块及数据存储模块；