[实用新型]基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统有效
申请号: | 201720180310.5 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206575615U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 万隆君;王成睿;李明海;关立;徐轶群 | 申请(专利权)人: | 集美大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W8/00;H04W76/02;H04L29/08;G06Q50/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361021 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 射频 船舶 身份 自动识别 执法 巡检 系统 | ||
1.基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统,其特征在于:包括执法船终端机、作业船终端和后台服务器;所述执法船终端包括CPU及分别与CPU连接的定位模块、移动通讯模块、电子海图设备和433MHz射频通讯模块;所述作业船终端包括第CPU及分别与CPU连接的定位模块、433MHz射频通讯模块及数据存储模块;
所述执法船终端的433MHz射频通讯模块与作业船终端的433MHz射频通讯模块相互之间可进行局域通讯,执法船终端的移动通讯模块通过无线网络与后台服务器建立连接;该后台服务器存储有船舶和执法数据,执法船终端与各作业船终端均存储有各自唯一识别的ID编码。
2.如权利要求1所述的基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统,其特征在于:所述电子海图设备为一台工业级平板电脑。
3.如权利要求1所述的基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统,其特征在于:所述执法船终端的移动通讯模块为GPRS移动通讯模块。
4.如权利要求1所述的基于射频的船舶身份自动识别与执法巡检系统,其特征在于:所述执法船终端与作业船终端的定位模块均采用BDS/GPS双模定位模块。
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