[实用新型]一种可电动行驶的行李箱

权利要求书

1.一种可电动行驶的行李箱，其特征在于，行李箱箱体(107)底部一侧设置两个前轮(110)，另一侧设置两个后轮(304)，前轮(110)为万向轮，后轮(304)通过皮带(303)连接于电机(302)的动力输出轴上；行李箱箱体(107)的下方设置有脚踏板(102)；行李箱箱体(107)顶部设有坐垫(105)；行李箱箱体(107)下方设有容纳电池(101)的空腔，电池(101)卡合固定于空腔内部的电极(501)上，电极(501)接入控制电路中；所述的控制电路包括开断控制开关(103)、USB接口(104)、速度控制按钮(106)、调节电阻(402)，USB接口(104)连接于所述电极(501)的正负极上；电极(501)的正负两极中一端并联有三个阻值不同的调节电阻(402)，且三个调节电阻(402)与电极(501)之间设置速度控制按钮(106)实现电路的换接，三个调节电阻(402)的另一端并接于开断控制开关(103)的一端，电极(501)的另一端和开断控制开关(103)的另一端分别接入电机(302)的正负接线端。

2.如权利要求1所述的可电动行驶的行李箱，其特征在于，所述的脚踏板(102)设置于其所处面板的左下角位置。

3.如权利要求1所述的可电动行驶的行李箱，其特征在于，所述的脚踏板(102)一端铰接于行李箱箱体(107)上，且行李箱箱体(107)上开设有容纳脚踏板(102)收缩的凹槽；凹槽的顶部设有手动锁止装置，用于在脚踏板(102)收缩回凹槽中时对其进行固定。

4.如权利要求3所述的可电动行驶的行李箱，其特征在于，所述的手动锁止装置包括弹簧(801)、凸体(802)和凸台(702)，所述的凹槽上方还开设有一个带窗口的空腔，弹簧(801)一端支撑于该空腔的顶部，另一端支撑于凸台(702)上，凸台(702)侧壁固定有一个伸出所述窗口的凸体(802)；所述的脚踏板(102)顶部开设有与凸台(702)相匹配的槽孔，当凸体(802)位于所述窗口的上限位置时，凸台(702)底部脱离该槽孔，当凸体(802)位于所述窗口的下限位置时，凸台(702)底部伸入该槽孔内。

5.如权利要求1所述的可电动行驶的行李箱，其特征在于，还包括抽拉装置，所述的电池(101)安装于抽拉装置上的电池槽中，且抽拉装置两侧安装有与容 纳电池(101)的空腔相匹配的滑动导轨。

6.如权利要求1所述的可电动行驶的行李箱，其特征在于，所述的坐垫(105)顶部呈凹形。