[实用新型]一种挂车大梁翼板折弯支撑平台

说明书

技术领域

本发明属于挂车车辆生产领域，特别涉及一种养蜂挂车大梁翼板折弯支撑平台。

背景技术

养蜂挂车是一种装载有许多养蜂箱、能够在野外流动放蜂采蜜的专用挂车，除了在车厢两侧设置多层框架以安装数量众多的养蜂箱之外，还会根据养蜂人的实际需求设置个性化的生活空间，装载发电设备、照明设备、烹饪设备、淋浴设备等现代化设施，缓解枯燥的野外生活，提高养蜂人的生活质量；养蜂挂车产量较低，又需要根据养蜂人的需求进行个性化制造，不适合采用投入较高的自动化生产方式，因此目前养蜂挂车普遍采用小批量或单件生产的生产方式；挂车大梁是养蜂挂车车架的重要组成部分，在车架的中部，一般分为左大梁和右大梁，横截面一般是“工”字型，由中部的腹板和上、下翼板组成；目前的挂车大梁多为鹅颈大梁，其腹板有着像鹅颈一样的弯曲形状，因此需要根据腹板的实际形状来加工上翼板、下翼板，将翼板折弯成适合鹅颈腹板的侧边的弯曲形状；挂车大梁翼板的大多较长，当使用折弯工具对翼板进行折弯时，由于折弯工具和地面之间存在一定高度差，造成翼板外端缺少支撑而上下摆动，加上折弯的过程中翼板端点会以折弯的位置为圆心进行弧形摆动，导致翼板外端的摆动不可控，容易使翼板自身发生扭曲形变，也容易碰到附近的设备或人员造成安全事故；不仅影响生产效率和产品质量，还给生产安全带来一定的隐患。

发明内容

针对现有的挂车大梁翼板折弯加工过程中存在的以上问题，本发明提出一种挂车大梁翼板折弯支撑平台，其特征在于：包括支架，支撑辊，支撑杆；所述的支架水平设置，位于支撑杆和支撑辊的下方；所述的支撑辊有两个，相互平行设置于支架上方中部两侧，与支架固定连接；所述的支撑辊包括辊体，连接轴承；所述的辊体直径等于或者略大于支撑杆的高度，其两端分别与连接轴承铰接；所述的连接轴承有两个，分别与辊体两端铰接，并与支架固定连接；所述的支撑杆有两个，分别紧挨着设置于每个支撑辊后面，与支架固定连接；所述的支撑杆包括杆体，限位器；所述的杆体与支架固定连接，其高度等于或者略小于辊体的直径；所述的限位器有两个，分别设置在杆体上方两端，能够把翼板的摆动幅度限制在两个限位器之间。

有益效果

本发明的有益效果在于，提高生产效率和产品质量，减少安全隐患。

附图说明

图1是一种挂车大梁翼板折弯支撑平台的工作状态示意图

1.支架；2.支撑辊；3.支撑杆；4.折弯工具；5.挂车大梁翼板。

图2是一种挂车大梁翼板折弯支撑平台的结构示意图

1.支架；2.支撑辊；3.支撑杆。

图3是支撑辊的结构示意图

21.辊体；22.连接轴承。

图4是支撑杆的结构示意图

31.杆体；32.限位器。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的技术方案，现结合附图说明本发明的具体实施方式；如图3，本例中选用市售的直径80毫米的普通圆钢截取长度780毫米，使用车床将其两端均车为直径30毫米高40毫米并与该圆钢同心的圆柱体，以上作为辊体21；本例中选用市售的内径30毫米外径72毫米宽19毫米的带座圆柱滚子轴承作为连接轴承22；本例中选用的连接轴承数量为两个，分别与辊体21两端铰接；这就完成了支撑辊的实施。

如图4，本例中选用市售的截面长80毫米宽50毫米厚度8毫米的普通方形钢管截取长度2400毫米作为杆体31；本例中选用市售的截面长80毫米宽50毫米厚度8毫米的普通方形钢管截取长度10毫米作为限位器32；本例中选用的限位器32数量为两个，分别焊接在杆体31的上方两端；这就完成了支撑杆的实施。

如图2，本例中选用长3000毫米宽800毫米高700毫米的通用钢支架作为支架1；本例中选用支撑辊2的数量为两个，相互平行设置，将支撑辊2的连接轴承焊接在支架1上，一个位于支架1上方中部一侧650毫米处，另一个位于支架1上方中部另一侧650毫米处；本例中选用支撑杆3的数量为两个，分别设置在每个支撑辊2后面并紧挨着每个支撑辊2，将支撑杆3的杆体焊接在支架1上，支撑杆3按照支架1的轴线对称设置，其两端距离支架1的轴线长度均为1200毫米；这就完成本发明的实施。

如图1，应用时，折弯工具4正在对翼板5进行折弯，由于翼板5的长度较长，将其外端放在支撑杆3上，避免了翼板5上下摆动；在调整翼板5的折弯位置时需要拉动翼板5，支撑辊2能够在支撑翼板5的同时进行滚动，便于翼板5的拉动；在对翼板5进行折弯时，翼板5的外端会以折弯的位置为圆心进行弧形摆动，当摆动到支撑杆3上的限位器的位置，收到限位器的作用而停止摆动，从而将翼板5外端的摆动限制在一定的范围内；因此，本发明避免了翼板5在折弯过程中的上下摆动，同时将以折弯位置为圆心的弧形摆动也限制在一定范围内，避免翼板5发生扭曲形变，也避免了碰到附近的设备或人员造成安全事故；不仅提高了生产效率和产品质量，还减少了安全隐患。