[实用新型]一种轨距挡板装置有效
申请号: | 201720173022.7 | 申请日: | 2017-02-25 |
公开(公告)号: | CN206538642U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 蔡灏;过菲;陈婷 | 申请(专利权)人: | 无锡市青山铁路器材有限公司 |
主分类号: | E01B9/66 | 分类号: | E01B9/66 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214112 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨距 挡板 装置 | ||
1.一种轨距挡板装置,包括:挡板(1)和轨距座(2),所述轨距座(2)上安装有挡板(1),其特征在于,所述挡板(1)包括第一凹槽(11)、第二凹槽(12)和缓冲垫(13),所述第一凹槽(11)和第二凹槽(12)分别设置在挡板(1)的两端,所述缓冲垫(13)设置在第一凹槽(11)和第二凹槽(12)之间,两个所述缓冲垫(13)分别设置在挡板(1)上与第一凹槽(11)和第二凹槽(12)连线相垂直方向上的两侧,所述缓冲垫(13)与挡板(1)一体成型,两个所述缓冲垫(13)之间设置有第一螺纹孔(14);
所述轨距座(2)包括一体成型的第一挡边(21),和与挡板(1)底部相匹配的水平部分(22)和第三凹槽(23),两个所述第一挡边(21)设置水平部分(22)两侧,两个所述第一挡边(21)的连线与第三凹槽(23)平行,所述轨距座(2)上设置有与第一螺纹孔(14)位置相对应的第二螺纹孔(24)。
2.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述缓冲垫(13)的竖直截面呈拱形,所述缓冲垫(13)与第一凹槽(11)和第二凹槽(12)连线相垂直方向上长度大于搭设在所述缓冲垫(13)上方的弹条的外径。
3.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述挡板(1)下端均衡设置有瓷柱(3),所述瓷柱(3)与两个所述缓冲垫(13)的连线平行。
4.根据权利要求3所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述瓷柱(3)至少设置有3个。
5.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述轨距座(2)底部设置有多个开口向下的第四凹槽(4)。
6.根据权利要求5所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述第四凹槽(4)的形状为弧形或梯形。
7.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述轨距座(2)上靠近第二凹槽(12)的一端设置有一体成型的第二挡边(25),所述第二挡边(25)的宽小于轨距座(2)靠近第二凹槽(12)的一端到第二凹槽(12)的距离。
8.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述轨距座(2)的投影呈矩形或梯形。
9.根据权利要求1所述的轨距挡板装置,其特征在于,所述挡板(1)和轨距座(2)的材质为高强度聚酰胺树脂基复合材料。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市青山铁路器材有限公司,未经无锡市青山铁路器材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720173022.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:非金属弹性单元和全包裹式浮轨扣件
- 下一篇:一种轨道减振降噪复合型橡胶垫板